Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim panove.Mel bych prosim Vas dotaz.Nesetkal se nekdo s problemem ze kdyz ma motor y17dt okolo 50ti stupnu,tak strasne dlouho musim tocit,nez chytne.Vsimnul jsem si,ze mi protika pres konektor nafta na tcv ventilu...ten jsem si dnes dovezl novy.Kdyz je 10 pod nulou,motor chytne na drc.Kdyz nekde dojedu...motor moc neschaldne,tak take chytne behem chvile.Zkouseny 3 ridici jednotky cerpadla,ktere na jinych motorech jedou bez problemu.Nafta nepada,meneno teplotni cidlo termostatu.Nesetkal se s tim nekdo,nebo nevedel by nekdo cim by to mohlo bejt?Za necely rok uz treti starter v haji a uz mne nebavi menit casteji starter jak olej .Pri rade,ktera odstrani tento problem se klidne financne odmenim.Dekuji za kazdou radu.

Asi obligátní rada: diagnostika s live daty nic neukáže? Ta by mohla říct, co motoru chybí. Tím teplotním čidlem ventilátoru máš asi na mysli čidlo teploty motoru, Tak by mohlo ještě haprovat čidlo teploty nasávaného vzduchu, snímač plnícího tlaku paliva, je toho tam povícero. Třeba někdo poradí fundovaněji.

Dekuji za odpoved.Tu vahu vzduchu muzu vyzkouset...ale mne spis zarazi,ze to dela jen pri urcite teplote.Tcv ventil je vymenen...pres konektor to teda pekne teklo.Snimac plniciho tlaku sem tam nikde nevidel...z cerpadla vedou jen trubky primo ke vstrikovacum.To tenhle typ motoru ma?

To netuším - jsem ropou nepolíben .

Jsem jen pouhý pobíječ much - flájbój Eda .

Ahoj, mám stejný motor, najetí přes 300, a za tepla točí startér cca 7 vteřin, studený tak 2-3, vyměnil jsem zhavice a bezezmeny...

Zhavice mam ok...teplotni cidlo motoru nove,tcv ventil novej,nafta nepada.Motor jede normalne...necuka...nehuli.Ted jsem akorat dotelefonoval z borcem co dela cerpadla.Poradil mi:jed delsi trasu at se motor ohreje aspon na 80 stupnu....nech to stat tak 30-35 minut a pokud to bude pak dlouho tocit,tak je hlava na cerpadle zkroucena a ztrati se v cerpadle tlak...potom to prave dlouho toci,nez se natlakuje.