Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim dneska sem si vsiml kdyz se mi auto zahralo na 90stupnu tak se zapla vrtule ale chladici kapalina v nadrzce stoji na miste a z ani jednoho ze dvou hadicek nekoluje kapalina.. nevite cim to muze bejt?

To je normálny jav. Vetrák sa točí aby naháňal studený vzduch na chladič. Nádržka slúži len na vyrovnávanie tlaku v systéme. Určite sa ti v nádržke nemá tvoriť vodný vír.

mathej píše:To je normálny jav. Vetrák sa točí aby naháňal studený vzduch na chladič. Nádržka slúži len na vyrovnávanie tlaku v systéme. Určite sa ti v nádržke nemá tvoriť vodný vír.

Diky za info

no já nevím, ale mi to přes nádržku proudí tou malou hadičkou.

mě taky. sledoval bych teplotu jestli se motor nepřehřívá.

presne tak kapalina ma koluövat pres tuto nadobku u oplu je to tak reseny a mas funkci termostat spis potom bych sel

já myslím že termostat nebude příčina. Jelikož se mu spímá ventilátor, tak bude mít funkční termostat a ten otevře druhý okruh a tím je průchozí chladič a po zahřátí reaguje ventilátor. Teda alespoň myslím že tak to funguje.

Upresnim chybicku... kdyz delsi dobu stojim na miste na volnobeh tak se teplota dostane neco malinko pres 90stupnu a zapne se mi hlav. vrtule na plno a na palubovce mi vysvitne kontrolka chlazeni motoru "takovy ventilator v ctverecku" ale teplota jde po chvili dolu takze chladí normalne ale i kdyz se to ochladi vrtule se nevypne a kontrolka taky nezhasne.

Nevim zda to nebude nejaky cidlo a popr. muze mi nekdo rici kolik jich tam je co se tyce okruhu chlazeni a kde cca?

Tak mě napadá kdy jsi naposledy měnil (nechal měnit) vodní pumpu? Chladivo přes nádržku samo že má proudit.

Tu sem menil i s rozvodama hned jak sem auto koupil cca mesic zpatky

odkud jsi, motor

@Genest
výňatek z uživatelské příručky:
Elektronicky řízené chlazení motoru
Rozsvítí se při zapnutí zapalování. Zhasne
krátce po nastartování motoru.
Svítí při běžícím motoru
Došlo k poruše v chladicí soustavě motoru
nebo v chladicí soustavě klimatizace.
Elektronika přepne na nouzový provozní
režim. Mùžete pokračovat v jízdě.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
Doporučujeme Vám, abyste se obrátili na
partnera vozidel Opel.
6 Hladina chladicí kapaliny – viz
strana 203.

Tak to vypada ze si to dela co chce xDDD

Dneska sem to nechal stat na miste delsi dobu a kdyz se teplota dostala malinko nad 90stupnu vrtule se zapla potichu v klidu bez kontrolky ochladila malinko pod 90 a pak se vypla.. jakmile se to dostalo zase nad 90 kdyz sem stal zapla se zase v klidu potichu a opakovala akci ... bez jakekoliv kontrolky atd.... ted uz vubec nevim co to je zac xD

est otazka, mas klimu? ak ano, mas aj riadiacu jednotku chladnia, ta ovlada ventilatory...
motor ma viac snimacov teploty (min 2, mozno viac) a porovnava hodnoty tychto snimacov, ak je medzi nimi velky rozdiel, nabehne nudzovy rezim ako popisujes (sahara ide na plny vykon)
ktory snimac blbne, bez diag. nezistis, potrebujes live data a zisit ktory snimac ti ukazuje nezmyselne hodnoty
alebo snimace ukazuju spravne hodnoty a problem je termostat alebo upchate chladenie
moze tiez blbut obvod ktory ovlada ventilator