nekoluje chla. kapalina?

[Genest]

Zdravim dneska sem si vsiml kdyz se mi auto zahralo na 90stupnu tak se zapla vrtule ale chladici kapalina v nadrzce stoji na miste a z ani jednoho ze dvou hadicek nekoluje kapalina.. nevite cim to muze bejt?

[mathej]

To je normálny jav. Vetrák sa točí aby naháňal studený vzduch na chladič. Nádržka slúži len na vyrovnávanie tlaku v systéme. Určite sa ti v nádržke nemá tvoriť vodný vír.

[Genest]

To je normálny jav. Vetrák sa točí aby naháňal studený vzduch na chladič. Nádržka slúži len na vyrovnávanie tlaku v systéme. Určite sa ti v nádržke nemá tvoriť vodný vír.

Diky za info

[spermin]

no já nevím, ale mi to přes nádržku proudí tou malou hadičkou.

[hant]

mě taky. sledoval bych teplotu jestli se motor nepřehřívá.

[jarcek]

presne tak kapalina ma koluövat pres tuto nadobku u oplu je to tak reseny a mas funkci termostat spis potom bych sel

[hant]

já myslím že termostat nebude příčina. Jelikož se mu spímá ventilátor, tak bude mít funkční termostat a ten otevře druhý okruh a tím je průchozí chladič a po zahřátí reaguje ventilátor. Teda alespoň myslím že tak to funguje.

[Genest]

Upresnim chybicku... kdyz delsi dobu stojim na miste na volnobeh tak se teplota dostane neco malinko pres 90stupnu a zapne se mi hlav. vrtule na plno a na palubovce mi vysvitne kontrolka chlazeni motoru "takovy ventilator v ctverecku" ale teplota jde po chvili dolu takze chladí normalne ale i kdyz se to ochladi vrtule se nevypne a kontrolka taky nezhasne.

[Genest]

Nevim zda to nebude nejaky cidlo a popr. muze mi nekdo rici kolik jich tam je co se tyce okruhu chlazeni a kde cca?

[Stock]

Tak mě napadá kdy jsi naposledy měnil (nechal měnit) vodní pumpu? Chladivo přes nádržku samo že má proudit.

[Genest]

Tu sem menil i s rozvodama hned jak sem auto koupil cca mesic zpatky

[spermin]

odkud jsi, motor

[p.somik]

@Genest
výňatek z uživatelské příručky:
Elektronicky řízené chlazení motoru
Rozsvítí se při zapnutí zapalování. Zhasne
krátce po nastartování motoru.
Svítí při běžícím motoru
Došlo k poruše v chladicí soustavě motoru
nebo v chladicí soustavě klimatizace.
Elektronika přepne na nouzový provozní
režim. Mùžete pokračovat v jízdě.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
Doporučujeme Vám, abyste se obrátili na
partnera vozidel Opel.
6 Hladina chladicí kapaliny – viz
strana 203.

[Genest]

Tak to vypada ze si to dela co chce xDDD

Dneska sem to nechal stat na miste delsi dobu a kdyz se teplota dostala malinko nad 90stupnu vrtule se zapla potichu v klidu bez kontrolky ochladila malinko pod 90 a pak se vypla.. jakmile se to dostalo zase nad 90 kdyz sem stal zapla se zase v klidu potichu a opakovala akci ... bez jakekoliv kontrolky atd.... ted uz vubec nevim co to je zac xD

[matozippi]

est otazka, mas klimu? ak ano, mas aj riadiacu jednotku chladnia, ta ovlada ventilatory...
motor ma viac snimacov teploty (min 2, mozno viac) a porovnava hodnoty tychto snimacov, ak je medzi nimi velky rozdiel, nabehne nudzovy rezim ako popisujes (sahara ide na plny vykon)
ktory snimac blbne, bez diag. nezistis, potrebujes live data a zisit ktory snimac ti ukazuje nezmyselne hodnoty
alebo snimace ukazuju spravne hodnoty a problem je termostat alebo upchate chladenie
moze tiez blbut obvod ktory ovlada ventilator