Opel Astra G + Zafira A forum

Dobrý den,
nedávno když jsem startoval auto večer a zapnul denní svícení jsem zjistil, že mi nesvítí otáčky, rychlost a benzín, takže na to nevidím po tmě.
Prvně jsem si říkal, že by to mohly být pojistky, díval jsem na některé, které jsou na palubní počítač a vše v pořádku. Další krok byl ztlumení a zesílení světel, bez odpovědi. Tak píšu sem o radu, jestli se s tím někdo už setkal a mohl by mi poradit .
Děkuji předem DiaS

Nedávno mi kolega volal, že nevidí na počet km, byla to žárovka, ale že by ti odešlo hned několik je divné, ale ne nemožné

mrkni na osvětlení spz.. pokud nebude svítit ani tohle, je na 99% pojistka.. je to 7.5a a když se přepálí, nemusí to vždy být viditelné okem...

Jen bych doplnil, pojistka 13 (info display) - v horní řadě druhá zprava.
Zajímavé je, že v knize jak na to jsou hodnoty pojistek 7.5A, v manuálu jsou hodnoty 5 A

Tak jsem to našel. Nebyla to 13ka, ale 18ka 7,5A. Divím se, že mě policajti nezastavili, že mi nesvítila SPZ. Díky

Tak po třetí jízdě mi ta pojistka zase buchla, tak nevím co s tím Měl někdo s tím taky problém?

Máš kombajna? Tak hurá do kontroly průchodky 5. dveří .

vasekpetr1 píše:Máš kombajna? Tak hurá do kontroly průchodky 5. dveří .

No mám Tak toto bude jiná sranda tam nevím jak se dostat, leda že by mi někdo podrobně napsal jak se tam dostat.

Otevřeš víko kufru a vlevo nahoře u pantu je gumová průchodka pro kabely, které vedou do dveří (vyhřívání zadního skla, osvětlení SPZ, zámek kufru, zadní stěrač a kostra pro vyhřívané okno). Stává se, že se tyto kabely otvíráním kufru "oholí", izolace se stáhne, zůstanou holé dráty a potom dojde k podivnému chování vozu díky zavlečenému napětí do míst, kde bys to nejméně čekal nebo výpadky pojistek. Někdy se ty kabely úplně přeruší. Gumovou krytku normálně stáhneš z držáku na tělese vozu. Aby sis ten svazek mohl potáhnout na pořádnou kontrolu, je dobré rozpojit konektor svazku v levé kapse u zadní svítilny i s kostrou.

Taky mu to může vyhazovat skrat na kabelech v osvětlení SPZ, ale nevím jak je to u kombajnů, my to máme v nárazníku

Kombajn to má v kšiltu nad značkou, ale prohlédnout to samozřejmě chce také. Je tam problém se zatékáním vody a zařízení nám potom co? No přece koroduje a zrezaví...

Tak jsem se podíval jak mi bylo porazeno, v levém rohu jsem oddělal gumovou krytku a co nevidím tlustý černý kabel odříznutý (to bude asi zahřívání zadního okna - bo mi to celou zimu nefungovalo) a 2 dráty co jsou popraskané izolace.

Tak vítej do klubu mezi "přetrženými a obnaženými" ! Už je nás tady takových hodně....

vasekpetr1 píše:Tak vítej do klubu mezi "přetrženými a obnaženými" ! Už je nás tady takových hodně....

Tak dík no A asi nevíš k čemu je ten černý tlustý kabel? zaizoloval jsem ty 2 tenké dráty a ten černý nechal tak, podle mě je to ke zahřívání zadního okna, ale nejsem si jistý.

DiaS píše: podle mě je to ke zahřívání zadního okna, ale nejsem si jistý.

Buď si jistý , je to skutečně vyhřívání zadního okna.

Tady máš jednotlivé potenciály:

hnědý 4,0 - kostra
černý 2,5 - vyhřívání zadního okna
černofialový 1,5 - zadní stěrač
modrý 1,5 - zadní stěrač
šedozelený 0,75 - osvětlení SPZ
černožlutý 0,75 - brzdové světlo
černožlutý 0,75 - zámek kufru
černočervený 0,75 - zámek kufru

snad jsem na nic nezapomněl.