Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj,

Chcípla mi baterie. Koupil jsem stejnou novou nenabitou. Správně jsem ji vyměnil v autě a následně jsem zkoušel přes kabely nastartovat. Astra se pokusila po chvíli asi o 10 pokusů startu a následně se zablokoval startér a radio. Radio jsem odblokoval, ale startér stále nejede.
Nikde jsem se o blokaci startéru nic nedočetl.
Co s tím teď?

díky za rady...

koukni se na ukostreni baterky a baterku skus nabit mozna to pomuze a jak si zjistil ze je seknutej starter

Pred prvnim startem byla baterka uz trochu nabita z druheho auta.
Ted otocim klickem, zapnou se kontrolky, zhaveni. A po dotoceni uslysim jen "cvak" bez jakekoliv reakce.
Pokud je baterie pripojena na druhe auto, to cvak se opakuje. Zadny pokus o start.

Jeste upresnim, jedna se o diesel, rv 2000

Já se obávám že ta baterka je natolik mrtvá že neotočí motorem. Zkus ju nabít. někdy se stane že kontakt od startovacího kabelu není ideální takže startuješ furt ze své baterky.

Nebo je KO starter.

Ještě je možné že po těch pokusech to natolik zesláblo,že rádio se zablokovalo a startér zůstal vysunutý ve věnci setrvačníku a motor v komresi. pokud se nevrátí tak jen cvaká ale nesepne, co zkusit potočit motorem ručně,buď se zasune zpět a nebo je k.o. Alespoň to poznáš.

Jak hodně ti pohasnou kontrolky, když otočíš klíčem ?
Jinak já si myslím že je to startér... u mojeho diesla už 2x (rv. 2000) Přeji příjemnou práci.

Bych slysel po prve, ze se starter zablokuje (ve smyslu LOCK/SAFE). Proste bud je hin baterka, kabelaz a nebo starter. A pokud se ti zamklo i radio, tak to znamena, ze napeti kleslo pod uroven, kdy si radio uchova kod => baterie slaba.

To co popisuje Mirďa jsem v praxi viděl víckrát...

-zkus autem trochu hýbnout-cuknout při zařazeném kvaltu
-když mi odešel startér na omeze, někdy stačilo na něj poklepat (špatné uhlíky)

samo taky zkus jiný akumulátor.

Alex00007 píše:Pred prvnim startem byla baterka uz trochu nabita z druheho auta.

co to je trochu nabitá, a na ropáka si ji nechej nabít, předpokládám minimálně jeden den
na nabíječce.
vždyť jsi koupil NENABITOU

Ona se prodává nenabitá baterie? To bych tedy nekoupil. To spíš užvybitá byla....
Nenabitou (vybitou) baterii montovat do auta a pak startovat přes kabely je nesmysl - chce ji to nejdřív mimo vůz dobít a pak teprve něco řešit. Pokud byla dlouho vybitá, tak už ji stejně nic nezachrání.

Pochybuju, že se prodává nenabitá baterka, spíš ti někdo vnutil vybitou.
Baterie už z výroby jdou buď suché nabité, nebo zalité, připravené k provozu.

Přesně tak...

Děkuji všem za rady.

Dnes jsem přivezl auto ze servisu. Ze startéru prý byla funkční jen cívka.
Takže mam novou baterku Varta za 2900 a použitý startér za 3000.
To znamená že za tuhle zimu jsem na opravy dal už 32 000.

Kua ty mas tedy pech.