Astra G nestartuje, prosím radu

para · Příspěvek od **para** » 11 říj 2010, 09:58

Ahoj Všem, před týdnem jsem zakoupil moji vysněnou astru g caravan 1999, benzin 1.6, 8V + LPG. Bohužel již třetí den se potýkám se závažným problémem. Každé chladnější ráno nemohu auto nastartovat. Baterie je OK. Motor jen točí, ale nechytne. Odpoledne přijdu z práce a jak je už tepleji, chytá bez problémů. Zkoušel jsem tu hledat odpověď, ale bohužel nenašel. Budu velmi vděčný za každou radu, čím by to mohlo být. Díky moc !

alvin · Příspěvek od **alvin** » 11 říj 2010, 10:08

Nie som odborník,len podobnú skusenosť mám s F-kovou astrou z r.2001,tam bolo na vine poškodené tesnenie pod hlavou,po jeho výmene bolo všetko OK, a na G-čku v srvise menili pri podobnom symptóme fialové relátko od riadaiacej jednotky,ale príčina bola úplne banálnejšia- benzín z Metra

para · Příspěvek od **para** » 11 říj 2010, 10:46

alvin píše:Nie som odborník,len podobnú skusenosť mám s F-kovou astrou z r.2001,tam bolo na vine poškodené tesnenie pod hlavou,po jeho výmene bolo všetko OK, a na G-čku v srvise menili pri podobnom symptóme fialové relátko od riadaiacej jednotky,ale príčina bola úplne banálnejšia- benzín z Metra

v mém případě to benzínem nebude. Mám opravdu vypozorováno, že to nestartuje jen když je chladno. (hezká vyhlídka na zimu) Každopádně díky za váš příspěvek ! Dalším radám se nebráním.

HerryCZ · Příspěvek od **HerryCZ** » 11 říj 2010, 11:46

To muze byt cokoliv. Me tenhle problem delala vaha vzduchu, kamosovi spatny kompres ve valcich. Asik nejrozumnejsi by byla diag.

para · Příspěvek od **para** » 11 říj 2010, 12:25

HerryCZ píše:To muze byt cokoliv. Me tenhle problem delala vaha vzduchu, kamosovi spatny kompres ve valcich. Asik nejrozumnejsi by byla diag.

A taky jsi to měl závislý na teplotě? Jinak asi máš pravdu, asi to dám na tu diagnostiku časem. Tam by mě to asi mělo říct více. Nevíte kolik to zhruba stojí?

HerryCZ · Příspěvek od **HerryCZ** » 11 říj 2010, 12:47

Najdi si nekoho v okoli kdo ji ma. https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=21&t=16350

para · Příspěvek od **para** » 12 říj 2010, 13:16

HerryCZ píše:Najdi si nekoho v okoli kdo ji ma. https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=21&t=16350

Díky moc všem!!! Pokusím se to co nejdříve vyřešit a pak dám vědět jak to dopadlo.

Alzafir · Příspěvek od **Alzafir** » 12 říj 2010, 20:41

To určitě napiš, ať má vlákno konec.
Na slovenském opelclubu řešili možná něco podobného, špatné starty, chcípání studeného motoru a došli na snímač kliky.
Tak třeba.....Ale určitě diagnostikuj

http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=22191

para · Příspěvek od **para** » 14 říj 2010, 10:50

Napíšu, příští týden to snad dám na tu diagnostiku. Jinak jsem ještě vypozoroval, že při každém pokusu o start motoru se začne točit ventilátor na chladiči (myslím když je zima a nemohu nastartovat, jinak odpoledne když nastartuji tak se ventilátor netočí) není možné, že je špatné nějaké termo čidlo? Jinak díky moc, cením si každé vaší odpovědi

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 14 říj 2010, 11:51

Tak nějak se mi to chovalo, když se mi odporoučela ŘJ, ale u tebe tak být nemusí, já mám Y17DT.
Každopádně diagnostika, nic dotazama nezjistíš.

pankid · Příspěvek od **pankid** » 14 říj 2010, 12:14

para píše:Ahoj Všem, před týdnem jsem zakoupil moji vysněnou astru g caravan 1999, benzin 1.6, 8V + LPG. Bohužel již třetí den se potýkám se závažným problémem. Každé chladnější ráno nemohu auto nastartovat. Baterie je OK. Motor jen točí, ale nechytne. Odpoledne přijdu z práce a jak je už tepleji, chytá bez problémů. Zkoušel jsem tu hledat odpověď, ale bohužel nenašel. Budu velmi vděčný za každou radu, čím by to mohlo být. Díky moc !

Zkus taky diagnostiku LPG pokud máš vsřikování plynu. Špatným seřízrením směsi LPG se upraví korekce a adaptace benzínové řídící jednotky a ta pak dává na start moc nebo málo benzínu benzínovým vstřikovačům.

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 14 říj 2010, 12:26

Ale to podle mně neřeší problém se současným otočením klíčku a rozběhem ventilátoru.

para · Příspěvek od **para** » 14 říj 2010, 12:36

Zkus taky diagnostiku LPG pokud máš vsřikování plynu. Špatným seřízrením směsi LPG se upraví korekce a adaptace benzínové řídící jednotky a ta pak dává na start moc nebo málo benzínu benzínovým vstřikovačům.

Mám pocit že LPG šlape bez problémů. Schválně jsem i zkoušel jezdit pouze na benzin, na LPG jsem vůbec nepřepnul. A druhý den ráno se to zachovalo stejně..
Asi opravdu nemá cenu diskutovat. Tímto děkuji ještě jednou všem! Po diagnostice dám vědět. Hezký víkend Opláci

para · Příspěvek od **para** » 15 říj 2010, 08:18

para píše:
Zkus taky diagnostiku LPG pokud máš vsřikování plynu. Špatným seřízrením směsi LPG se upraví korekce a adaptace benzínové řídící jednotky a ta pak dává na start moc nebo málo benzínu benzínovým vstřikovačům.
Mám pocit že LPG šlape bez problémů. Schválně jsem i zkoušel jezdit pouze na benzin, na LPG jsem vůbec nepřepnul. A druhý den ráno se to zachovalo stejně..
Asi opravdu nemá cenu diskutovat. Tímto děkuji ještě jednou všem! Po diagnostice dám vědět. Hezký víkend Opláci

Ahoj všem, pro informaci. Včera jsem najezdil zhruba 40 km bez jediného problému. Dokonce i ráno jsem nastartoval. Ale večer jsem chtěl dojet domu a motor začal hodně skákat a vydávat neuvěřitelný zvuky. Když otevřu kapotu, tak hodně skáče. Klesl výkon. Jakoby to jelo na 3 válce. Dnes ráno to samé, Mám pocit jakoby tam něco definitivně odešlo do věčných lovišť. Jen pro informaci jaké s tím mám problémy. Začíná to být horší a horší. Začínám litovat koupě tohoto vozu

para · Příspěvek od **para** » 16 říj 2010, 19:50

para píše:
para píše:
Zkus taky diagnostiku LPG pokud máš vsřikování plynu. Špatným seřízrením směsi LPG se upraví korekce a adaptace benzínové řídící jednotky a ta pak dává na start moc nebo málo benzínu benzínovým vstřikovačům.
Mám pocit že LPG šlape bez problémů. Schválně jsem i zkoušel jezdit pouze na benzin, na LPG jsem vůbec nepřepnul. A druhý den ráno se to zachovalo stejně..
Asi opravdu nemá cenu diskutovat. Tímto děkuji ještě jednou všem! Po diagnostice dám vědět. Hezký víkend Opláci
Ahoj všem, pro informaci. Včera jsem najezdil zhruba 40 km bez jediného problému. Dokonce i ráno jsem nastartoval. Ale večer jsem chtěl dojet domu a motor začal hodně skákat a vydávat neuvěřitelný zvuky. Když otevřu kapotu, tak hodně skáče. Klesl výkon. Jakoby to jelo na 3 válce. Dnes ráno to samé, Mám pocit jakoby tam něco definitivně odešlo do věčných lovišť . Jen pro informaci jaké s tím mám problémy. Začíná to být horší a horší. Začínám litovat koupě tohoto vozu

Další informace:motor běží na dva válce. výměna cívky, svíček nepomohla. Vypadá to na řídící jednotku. Máte někdo info za kolik by se tak dala sehnat? Máte někdo zkušenosti s levnější diagnostikou zakoupenou např. na aukru ? Má astra g konektor OBD2 ? Jelikož s tím na 2 válce nikam jezdit nejde tak přemýšlím o koupi své diagnostiky, ale ta cena se mi zdá poněkud podezřelá. Má někdo zkušenost?? Budu rád za každou odpověď..
Díky...

Opel Astra G + Zafira A forum

Astra G nestartuje, prosím radu

Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu

Re: Astra G nestartuje, prosím radu