Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím, neviete kde náhodou by som si mohol dať spraviť nový kľúč, lebo od kúpy auta (september- záři) ho mám krivý(zohnutý) a pri vyberaní zo zapaľovania nejde vždy ľahko von a niekedy nevyskočí ani spínačka a musím kľúč vsunúť späť a vybrať aj s ňou
a v opli mi povedali že by to vyšlo okolo 5000 Sk (cca 170€) a toľko si nemôžem do toho dovoliť investovať..
tak som sa chcel opýtať či nepoznáte nejaký ,,iný" spôsob ako sa dostať ku novému kľúču
Astra La Vista

cau mozno lacnejsie je si od niekoho s fora kupi ce zamky aj sklucmi mozno to bude lacnejsie

Já se na to ptal u takových těch klíčařů, jako třeba Mr.Minute apod...tam mi řekli, že mi ho udělaj tak za 3.500,- Od roku 2000 se prý do Opláckých klíčů dává lepší čip (nevzpomenu si, jak se mu říká) a proto je to tak drahé...prý rv.1999 a dřívější jsou podstatně levnější...

Jinak klíč bez čipu, jen na odemykání dveří, vyjde na cca 1.000,- (ale to je docela k ničemu, že..)

Sak cip pouzije tento co ma v tomto kluci....Ja som to tak riesil na Corsu a kluc som mal za cca 28€ z Baumaxu.

Tím líp

mirda2908 píše:cau mozno lacnejsie je si od niekoho s fora kupi ce zamky aj sklucmi mozno to bude lacnejsie

a myslis ze by to slo aj ked mam central,dialkove a tak? no keby som si to vedel spravit tak by to aj slo ...nieco vymyslim ale diky moc

pohladaj na fore ako sa rozobera kluc a uvidis presne kde je chip. Ja by som si pre istotu dal spravit nahradny(ako pise langdon2 tak baumax to isti). Bud vymenis kluc, chip+dialkove ostanu povodne = vyskusas novy kluc alebo mozes skusit este povodny opravit-vyber chip+dialku, kov niecim nahrej ale odporucal by som nieco ucinne, rychle a drzat to kliestami pri tej umelej hmote aby sa nezacala tavit a potom poloz na rovnu plochu, klepni jemne kladivom alebo to vyrovnaj na zveraku.. teda ak je zohnuty tak ze sa to da rovnat takto. Ale odporucal by som si spravit aspon rezervu u kluciara ak by sa to nezdarilo.

Vymena kluca a vsetkeho s tym je draha a pre teba asi piplacka, musel by si menit zamok dveri, zamok v spinacke, mozno enkoder a centralne+zamok kufra, proste piplacka. Inak urcite nenalet zbojnikom z Opla - to je posledna moznost davat im nieco robit, jedina ich zachrana je ze maju pristup do databaz a tech2, inak by ich nebolo treba. Cest vynimkam tu na fore ktorí pracuju u Adama

langdon2 píše:Sak cip pouzije tento co ma v tomto kluci....Ja som to tak riesil na Corsu a kluc som mal za cca 28€ z Baumaxu.

To fakt?a aj si menil zamky alebo ti spravili kopiu z toho co mas? tak to by bolo fajnn

Ja už som to tu niekde a niekedy dáávno písal, ako som si robil ja druhý kľúč. Najprv som musel ísť k jednému autoelektrikárovi, ktorý vyčítal z imobilizéru PIN kód (musel vybrať pri spínacej skrinke taký modul, kde vyčítal z čipu ten PIN) S tým PINom som išiel do kľúčovej služby (surový klúč a čip musel objednať). Vyrobil nový klúč do ktorého dal ešte nenaprogramovaný čip. Potom s takou mašinkou sa mi napichol v aute na diagnostický konektor. Tam mu písalo: Vložte starý kluč a zapnite zapalovanie. Potom: Vložte nový klúč, zapnite zapaľovanie, vložte PIN, a bolo to hotové. Samozrejme je to bez dialkového. Vyšlo ma to: zistenie PIN 1000Sk a nový kluč+čip+naprogramovanie 2000Sk. Total 3000Sk aj s dépéhá

NIe, iba sa spravil nahradny kluc, podla stareho, a zo stareho co sa nam zlomil sa vybral cip, zasunul sa do noveho a ten normal facha. CO je na tom take drahe ale nechapem.V podstate to je obyc. kluc ako do FAB zamku....
Ide o to ze mi iba planzetu zabrusil a do plast. otvoru v kluci zasunul cip. Tot vse
DO to nema, bo CORSA ho aj tak ma na privesku .

langdon2 píše:NIe, iba sa spravil nahradny kluc, podla stareho, a zo stareho co sa nam zlomil sa vybral cip, zasunul sa do noveho a ten normal facha. CO je na tom take drahe ale nechapem.V podstate to je obyc. kluc ako do FAB zamku....
Ide o to ze mi iba planzetu zabrusil a do plast. otvoru v kluci zasunul cip. Tot vse
DO to nema, bo CORSA ho aj tak ma na privesku .

Tak sa aj ja skusim takto popytat...

Prefúkni spínačku WDčkom. Neboj sa nie je vodivé a uvidíš, že to pôjde oveľa ľahšie. Mal som tento problém na F-ku a riešil som to takto.

Co se tyce spinacky, tak to je bolest. A budes si ji muset nejspise taky vycistit https://www.astra-g.cz/demontaz-valcove ... apalovani/. A co se tyce zohnuteho klice. Nech si udelat novy, jen mechanicky a prehod desku co je v klici.

Pico píše:Prefúkni spínačku WDčkom. Neboj sa nie je vodivé a uvidíš, že to pôjde oveľa ľahšie. Mal som tento problém na F-ku a riešil som to takto.

Tam vôbec nejde o spinacku ale o ten zohnuty kluc a tym ze je zohnuty sa tazsie vytahuje a niekedy nevyskoci s nim spinacka..cize ,,chyba" je len v kluci...kym t oide tak to moc riesit nechcem len sa chcem opytat ci je moznost aby sa ten kluc niekedy zlomil..to by bol pruser

chyt kladivo a vyklep ho to nestoji nic mozno ked ho zlomis