Opel Astra G + Zafira A forum

Cafte, ked som na krizovatke stlacil spojku tak v tom nieco v motore buchlo, pedal sa uplne lahko stlaca a neda sa zaradit rychlost.. asi sa pretrhlo lanko. No vsimol som si z motora mi zacala vytekat nejaka zlata tekutina, zbadal som ze to vyteka z hadicky na konci ktorej je taky zelezny uzaver s nejakou otocnym umelhmotnym cudlikom. Vsimol som si ze je to vytrhnute z motora,(vpravo dole cca 30 cm pod krytom motora). Je to vlastne to spojkove lanko ktore vedie do prevodovky? alebo co to je? neviete co sa mohlo stat? Zatial som tu hadicku len tak nasunul ale nedrzi to tam dobre. Kde by som nasiel nejaky manul ku spojke - prevodovke? Dakujem za odpovede

Žádná Astra G nemá spojkové lanko. Ložisko ovládá tlak brzdové kapaliny. Nejspíš jsi měl špatně nasazenou pojistku (nebo ji neměl vůbec) na konci hadice spojky, která jistí ten "zelezny uzaver s nejakou otocnym umelhmotnym cudlikom" na trubce která vede v převodovce ke spojkovému ložisku. Jak jsi zmáčkl pedál, vytvořil jsi tlak, který způsobil v tomto místě rozpojení hydraulického okruhu a ta rána byla od spojky přitlačené okamžitě na setrvačník.
Než to znovu nasadíš zkontroluj těsnící gumový kroužek a pak musíš spojku odvzdušnit. Když tady budeš hledat, najdeš jak...

diky moc za nasmerovanie, gumovy pruzek tam je a mal by byt ok - nedal sa mi sundat dole z toho capika, poistka je tam tiez , bola dost roztiahnuta, tak som ju trochu stlacil kliestami, zajtra to vycistim technickym benzinom a skusim nasadit naspat. Kamos vravel ze by som to mal este necim zalepit aby to znova nevyletelo. Este musim dokupit brzdovu kvapalinu no neviem ako to odvzdusnit, hladal som tu ale moc som toho o odvzdusneni nenasiel. Ozaj a nemohol to byt nasledok zlyhania nektorej inej casti - napr zlomena lamela a pod. Ale kazdopadne uvidim zajtra, len dufam ze neco neposerem . Este sa chem uistit ze sa bavime o tejto casti spojky na obrazku. Este raz dakujem za rady.

o odvzdusneni som tu moc toho nenasiel, no na jedno fore mazdy som nasiel toto:


"S odvzdusnenim spojkového valce (u pedalu) nejsou problemy, odvzdusni se sam pres nadobku a pracovni valec u spojky, proste klasika jako u brzd, zadnej jinem figl nemam. Samozrejme valcec spojky odvzusnujes zvlast, hydraulicky system spojky je nezavisly na brzdovem okruhu, jen dej pozor aby si mel vzdy dostatek kapaliny v nadobce, mohlo by dojit k zavzdusneni brzd. systemu (i kdyz brzdovy system je napajen ze spoda nadobky tudiz by se to nemelo stat). Jeli kapalina cista menit ji nemusis. Dej ale pozor, aby se ti do nadobky nedostali nejake necisitoty, radeji vytlacenou kapalinu nevracej zpet."

Funguje to obdobne na astrach? Bo mne sa zda podla toho co sa mi stalo ze ano (ako vytiekla brzdovka zo spojky tak klesla hladina v nadrzke ale brzdy isly v pohode cca 60 km co ma tahali ). Treba teda vymienat komplet brzdovu kvapalinu a odvzdusnovat aj brzdy alebo staci doliat novu a odvzdusnit len spojku? Dakujem

Mno pokud to je na vsech astrach stejne jako na me Zafe, jako, ze si myslim, ze jo, tak to funguje uplne stajne jako u starych skodovek. Jeden clovek slape a druhy uposti a je treba hlidat brzdovku.

HLEDAT

https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 91#p217291

hladal som, neboj aj tu funkciu poznam dokonca aj ten link som si cital, ale priamo o priebehu odvzdusneni spojky tam dokopy nic nebolo. Ale aj tak neva , bo uz som to spravil. Bolo to celkom jednoduche, no mal som pri sebe cloveka kori to uz robil. Bez neho by som sa do tohoho nepustil. Je tam odvzusnovaci ventil takze stacilo doliat brzdovku, pootocit ventilo a naslapavat pedal az pokial nevysiel odtial vzduch a nestvrdol pedal.. robota na 10 min