Astra G a přívěs

maop · Příspěvek od **maop** » 07 lis 2008, 14:21

Zdravím ve spolek,

a mám prosbu. Nechávám si montovat tažný na Astru Caravan, mám 2.2 DTI a zjišťuji že ve velkém TP mám max. hmotnost nebržděného přívesu jen 650 kg (bržděný 1300). Napište mi prosím jak jsou na tom vaše auta, jestli je to tak v pořádku.

Čekal jsem že bude mít standardnich 750kg a těch 100kg mě docela mrzí.

Majla · Příspěvek od **Majla** » 07 lis 2008, 15:07

Podle mě je to špatně napsané v TP. Nebržděný by měli být všechny do 750kg. Větší hmotnosti už musí být bržděné a navíc musíš mít řidičák sk. E (přívěsy)
Jinak dodneška nemám zapsané tažné v TP a zatím mě to netrápí. Jen se bojím až půjdu na technickou

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 07 lis 2008, 17:33

Astra G van 1.6 62kw 570kg nebrzděnej a 1100 brzděnej
Astra G 3dv 2.0 Dti 74kw 675 kg nebrz. a 1300 brz.
Corsa D 1.3 cdti 66kw 500kg nebrz. a 1200 brz.

Hribek · Příspěvek od **Hribek** » 07 lis 2008, 17:42

Astra G caravan 1.7Dti 55 kW 600 nebržděný/1100 brzděný
Astra G caravan 1.8 92 kW 630 nebržděný/ 1200 brzděný

Doufám že ted si s Vojtou porozumíme = každá astra to má jinak záleží na mororu a možná i karoserii, takže zase je důležité to co je v techničáku

genius0011 · Příspěvek od **genius0011** » 07 lis 2008, 18:28

1.6 55Kw G HTB nebrzděný-570kg
brzděný-950kg

Udo · Příspěvek od **Udo** » 07 lis 2008, 18:51

1.4 - nebrzděný 550kg,brzděný 850kg

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 07 lis 2008, 18:58

je to podle motoru a brzd....

Defender · Příspěvek od **Defender** » 07 lis 2008, 19:09

A jen tak do budoucna se zeptám, jak by na tom byla moje 1.6 16V HB nebržděný ?

FALCO_01 · Příspěvek od **FALCO_01** » 07 lis 2008, 19:12

1.6 16V caravan - 600 nebržděný, 1050 bržděný

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 07 lis 2008, 19:18

genius0011 píše:1.6 55Kw G HTB nebrzděný-570kg
brzděný-950kg

já mám to samý auto akorát mám nebržděnej 570, a bržděný 1150

genius0011 · Příspěvek od **genius0011** » 07 lis 2008, 19:54

manli2 píše:
genius0011 píše:1.6 55Kw G HTB nebrzděný-570kg
brzděný-950kg
já mám to samý auto akorát mám nebržděnej 570, a bržděný 1150

v tom případě ty údaje střilí od pasu jak je zrovna napadne a to mám kotouče i vzadu

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 07 lis 2008, 19:56

genius0011 píše:
manli2 píše:
genius0011 píše:1.6 55Kw G HTB nebrzděný-570kg
brzděný-950kg
já mám to samý auto akorát mám nebržděnej 570, a bržděný 1150
v tom případě ty údaje střilí od pasu jak je zrovna napadne a to mám kotouče i vzadu

no já taky

Salám · Příspěvek od **Salám** » 07 lis 2008, 20:24

Ok.. 2.2 16V Coupe - 630 nebržděný.... 1400 bržděný - má někdo víc?

bundeles · Příspěvek od **bundeles** » 07 lis 2008, 20:34

Salám píše:Ok.. 2.2 16V Coupe - 630 nebržděný.... 1400 bržděný - má někdo víc?

Já mám víc

2000/700 ale nebudu psát na čem,sem se to nehodí.

Ale pro zajímavost ¨na F mám 1200/500 a je to 1,6 16V a na G 1,8 16V jsem měl něco mezi 1000 - 1100.Asi je Fko větší tank nebo co.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 07 lis 2008, 22:53

Nezáleží jestli máš kotouče, nebo bubny, ale hlavně na váze auta, a motoru, aby tě ten vlek nenatlačil se zabržděnejma kolama, a aby jsi se s ním rozjel ve 12% stoupání.

to bundeles2, na čem máš ty 2000kg bržděný?? Scháním takový auto, který ty 2tuny papírově zmákne.