Není na jedno použití.Odjistíš kroužek a sejmeš nahoru.Jen LUK při výměně spojkového kitu a centrálního vypínání dodává konstrukčně vylepšené připojení hydrauliky s podrobným popisem přiloženým k centrálce.Jen odvzdušnění kapaliny je v amaterských podmínkách problematické.Já mám v dílně tlakový přístroj Romess Rog pro výměnu kapaliny jak v brzdách,tak ve spojkách
Jinak ten postup šlápnu povolím odvzdušňovák neprováděj-nelze
![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
.Postup je zcela specifický.
Pozor použít pouze brzdovku DOT 4 a lepší.
Na odvzdušnění se domluv s někým,kdo tlakový přístroj má.Já to donedavna dělal i pro značkový Opel servis /teď už si to po 10letech taky pořídili/.