Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím, uvažuju o koupi Astry 1.6 16V. Zajímalo by mě, na co si mám dát ohledně tohoto motoru pozor + jak je to se spolehlivostí komplet auta, spotřebou atd. Prostě zkušenosti někoho, kdo todle auto má Dík

Mě trápí jen únik a asi také spotřeba motorového oleje cca 1L na 2500 - 3000 km. A také jsem nechal zaslepit EGR ventil a následně přeprogramovat řídící jednotku tak, aby nemonitorovala tento nefumkční EGR. Mám kód motoru Z16XE.

únik odkud? špatnej EGR ventil se pozná jak+ má to nějakej vliv na jízdu když ho obejdu?

Já jezdím na servis k Dennymu do Brozan a od něj mám informace, že v mém případě bude únik kolem olejové pumpy. No s EGRem jsem si užil. Cukání, špatné a dlouhé studené starty, nepravidelné volnoběžné otáčky. Po zaslepení vše ustalo, jen svítila kontrolka motoru (oranžová). Po přehrání firmweru řídící jednotky zmizela i ta svítící kontrolka a je úplný klid.

Ja mam tiez 1,6 16V,olej mi nikde neunika a ani olej nezere,ale 1,6 su tym vyhlasene,ze maju zvysenu spotrebu oleja.Ten egr:proste zacne ti svietit kontrolka motoru,su tri riesenia:zaslepenie,vymena,alebo ako pisal pankid.Najlepsia je vymena.Uz to neni tak drahe.Ja som ho mal tiez nefunkcny a zmenu behom jazdy som ziadnu nepocitil.Ked ho mas nefunkcny,alebo zaslepeny neprejdes na emisnej kontrole.

pankid píše:Já jezdím na servis k Dennymu do Brozan a od něj mám informace, že v mém případě bude únik kolem olejové pumpy. No s EGRem jsem si užil. Cukání, špatné a dlouhé studené starty, nepravidelné volnoběžné otáčky. Po zaslepení vše ustalo, jen svítila kontrolka motoru (oranžová). Po přehrání firmweru řídící jednotky zmizela i ta svítící kontrolka a je úplný klid.

A nemas problemy na emisnej kontrole?

Nevím, znáš jak to na emisní kontrole chodí

Praveze viem ako to tam chodi .Preto som sa pytal.Teda aspon si myslim,ze normalne by si prejst nemal.

A navíc jsem postupoval podle originálního návodu rozeslaného z Opelu do všech zemí, kde se tyto motory prodávaly:

Takže jaké emise, když ho takto zaslepoval zdarma v rámci záruky sám výrobce Opel ???

A já to ještě musel zaplatit !!! Kdyby si předchzí majitel "stěžoval" v době záruky, tak mu to udělali zdarma v Opelu

Náprava v provozu: 1897
Náprava:
Tyto Technické servisní informace platí výhradně pro následující modely:

Motor Model Převodovka MR do sériového čísla motoru
Z16XE Astra-G MT 2002 - 2004 20CK1163
Z16XE Meriva-A MT & MTA 2003 - 2004 20CF5854
Z16XE Vectra-C MT 2002 - 2004 20CR2606
Z16XE Zafira-A MT 2002 - 2004 20CF5860
Pro všechny ostatní modely s motory řady 1 postupujte podle TSB 1899,
TSB 1900, KI 1953 nebo materiálu Optimalizace výrobku "05-P-25 Motor Z16SE -
ventil EGR".

V případě stížnosti ze strany zákazníka se těsnění ventilu EGR musí vyměnit
a do řídicí jednotky motoru se musí naprogramovat upravený software
(k dispozici od TIS 2000, CD 64).

1. Vyměňte těsnění EGR za nové provedení (díl č. 55 560 700,
katalogové č. 91 06 319, s praporkem)
- viz pracovní postup "Ventil recirkulace výfukových plynů
vymontovat a namontovat", skupina "L", příslušného servisního
návodu.
Upozornění: Novou verzi těsnění (s 1 otvorem) poznáte podle praporku
na vnější straně těsnění.
2.Do řídicí jednotky motoru naprogramujte upravený software
(k dispozici od TIS 2000, CD 64) tak, aby funkce ventilu EGR byla
deaktivována.
Náhradní díly: Díl č.: Katalog. č.:
Problém: Motor Z16XE - Funkční porucha EGR

Gorbo1 píše: A nemas problemy na emisnej kontrole?

já je nemám, už 2X

Aha .Tak teraz uz nikto nevie,ze to auto ma EGR,takze to nezistia ani na emisnej .Nevedel som,ze to ide aj takto oficialne .

tohle se tady probíralo xkrát zkus hledat a hned zjistíš že 1.6 16V nebrat

když to tady pročteš celý tak jediný co ti bleskne hlavou je Opel nebrat.....

ale jo opel jo ale né už géčko

to bys podle ohlasů na forech asi nebral nic, ani medvěda.