Opel Astra G + Zafira A forum

Opel je na třetím místě z aut které se po skončení záruky začnou kazit! Píšou to dnes na Auto foru. cz Je to možné? Já jsem měl teda vždy staršího OPELa a tak o tom nemám co psát, ale třeba takový R@sag má novou astřici tak nám snad něco napíše.....

Ono záleží na úhlu pohledu. Nebo taky, kdo to napsal.
Mé první fungl nové auto byla KIA Picanto. Jo korejec, to nejlevnější, co bylo na trhu se slušnou výbavou.
Auto je spolehlivé. Jediný problém byl se zadřenýma pístkama na brzdovém třmenu. Jinak standart (olej, svíčky, rozvody atd.) Do dneška na něm jezdí ségra.

Po Picantu přišlo fungl další fungl nové auto nové auto Peugeot 207. Že mě debila nenapadlo, proč to lidi prodávají v tak nízkých nájezdech. To se nekazilo po záruce, ale i během. Tak, co mě potkalo:
- před zárukou: prasklá expanzní nádoba, odešlo teplotní čidlo (jenže to je je nějaká slátanina termostatem stálo tehda 5,000),
- po záruce: prasklé těsnění pod hlavou, odešel termostat, zase teplotní čidlo, odešel spojkový válec, začaly se ozývat čepy. Auto jsem prodal, když jsem ho měl 40 měsíců a mělo 75tkm.

Začal jsem čekat rodinu a manželka nechtěla nové na úvěr.
No a v červnu 2013, jsem koupil zafiru. A nedám na ní dopustit, jediný problém je koroze. Jo a na začátku se bloknul termostat, tak to odneslo těsnění pod hlavou. Tak se hned udělala repase hlavy. Přestalo to žrát olej a šup s tím do plynu Zbytek jsou díly, které prostě jednou odejdou. Ale Zafira nemá nějaké ojeby.
Takže jsem manželce koupil Corsu B.

Opel Omega A: Auto, které v mnoha ohledech poráželo Mercedesy

Mal som len dva ople, ale terajší Opel Astra Classic po takmer 11 rokoch prevádzky len poistka v elektromagnetickej spojke klimakompresora odišla. Je síce pravda, že zatiaľ len 77 tisíc km.
Predtým Opel Omega r.v. 2001, 300 tisíc km, tam toho bolo viac Slávne čerpadlo VP44, servoriadenie, náhly únik chladiacej zmesi - pridrelo kľukovku, a spústa ďalších drobností


http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/ta ... podezreli/

Dnes na seznamu: Zatopí superbu i passatu. Test kombíkového Opelu Insignia

Tak mohu jen říci tolik,

Oprl Astra F = 1992 - 2012, motor 1.4 8v žral oléj a koroze zadních lemů, najeto 260 tis km - dovoz D
Opel Astra G ( Classic II) koupena funglovka ve 2006/12 1.4 Twinport, jezdá dodnes má najeto 140 tis km, repas motoru (benzín v oleji v 80 tis km) po opravě bez potíží. Teď po 11 letech odchází zadní část a středová část výfuku, je tam ještě originál, nadále potřeba vyměnit přední tlumiče (1 začal téct)
Opel Astra J = 2015/3 = 1.4 Turbo 88kw, zde už je ta kvalita o mnohem horší c se týče spracování.

Vyskytují se potíže:
- ze 6 st. převodovkou M32
- Praskání pístních kroužků u motoru 1.4 Turbo 130kw / 140k
- Vrzání plastů v interiéru
- Zadní brzdy, klepání při nerovnostech (vada v konstrukci třmenů)
- Vrzání sedadla řidiše
- Nelícování částí karoserie
- Praskání zadních pružin
- 1.6 16v 85wk 115k - odchází dost často zapalovací lišta

Toto jsou nejčastější poruchy stýcajících modelů Oplu. Mě osobně ještě nic takového nepotkalo a snad nepodká. Jsou tu lidé co mají najeto 160 - 200 tis s Astrou J a bez velkých závat. Je to prostě kus od kusu a jak se šlověk stará o auto. Dnes se ale šetří kde může a taky to tak vypadá.

Šetří ale všechny automobilky a tak každá značka / model má své mouchy. Přesto jak jsme se rozhodoval v roce 2014 o koupi nového vozu, tak jsem se rozhodoval mezi i30, Focusem a Astrou J, přesto jsme zůstal u Opla. Hold plno kovových dílů nahradilo plastových a na naše ČR cesty to opravdu není, pak se sype pořád něco.

i30 a jeji vzhled byl OK, ale kvalita už byla znát, jak jak si člověk do toho sedl = pokud bych věděl, že za 3 roky koupím nové, tak bych asi to toho šel.
Focus se mi nelíbil moc v interiétu a odradil mě motor 1.0 3 válec s Turbem
Astra J je sice velký tlouštík, ale po skoro 3 letech bych neměnil i když třeba se hrozím např. převodovky, snad mě to obejde . Pocestoval jsem s ní Německo, Polsko, SK, Maďarsko, Rakousko a vše pohoda.

Nelituji, že jsem musel připlatit 100 000Kč, oproti i30 a 60 tis oproti Focusu. Protože auto vždy kupujeme na 8 - 10 let.

http://autobible.euro.cz/cenove-srovnan ... en-passat/

Opel Calibra 2.0 Turbo 4x4: Stroj času -dnes na seznamu.

Na Bazoši máte orig. OPC : Inzerát č. 83456462

krásná ale k ničemu... tohle je pouze a jen pro opravdového fandu na srazy....

Opravdových fandů je málo, však taky OPC II je u nás tolik, že to spočítáš na prstech. Každopádně ten pocit z jízdy rozhodně není "k ničemu"

To rudě podsvícené rádio tam, to je brutalita

Zase něco pro fandy OPELů: http://www.autoforum.cz/predstaveni/toh ... -internetu


Mimo to, zakulatil jsem svůj příspěvek na 3555

Dnes na seznamu.cz: https://www.stream.cz/meziplyn/10020707 ... razne-lepe

http://www.auto.cz/opel-nebude-zenevsky ... -internetu

Doporučuji se přečíst i to pod článkem! PSA chce od OPELu vrátit peníze!

Já jsem spíš nešťastný, že Opel koupilo PSA. Bude z toho další francouzská mrdka z pěkným designem.