nefungují mlhovky, osvětlení spz, osvětlení palubovky- POKEC

[Mike.S]

to si děláš kozy ne?

[Karel 77]

No mě bohužel taky ne . Světýlko SPZ odpojený a co je divný naklápění světel funguje i bez pojistky. Jakmile rozsvítím parkovačky, tak pojistka rupne.

[Mike.S]

zkrat .................................... ale kde?

[Defender]

HMMM tak to vypadá, že nejsme s Manlim zase takový lamy na pojistky co? (ona ta pojistka mohla být jen důsledek a né příčina)
Dost možná, že ty pojistky byli při první kontrole opravdu v poho, ale tím jak jsme do toho lezli a se vším hejbali, tak se to rozchodilo, ale přitom byla odpálena pojistka, no a teď je to zpět ?
Jen možnost
To by mne zajímalo jestli mi to taky zase nesvítí, ale to zjistím až odpo
Karle naklápění světel fungovalo i předtím a podle manuálu co máš k autu jsou na naklápění 3 pojistky, ale která je to opravdu netuším

[Karel 77]

To je dobře, jen by mě zajímalo jak najdu ten zkrat

[manli2]

v konektoru světla osvětlení spz

[Karel 77]

No teď už to asi nevyřeším, došly mi pojistky , konektor sem vytáhl až do kufru a zdá se být v pořádku i kabely nejsou porušený, to je jediná věc která na to může mít vliv?

[Mike.S]

jak jsi to zkoušel? při čem Ti to vypaluje tu pojistku? jenom při parkovačkách nebo i při stěračích . . .

[manli2]

co s tím mají společného stěrače?

[Mike.S]

nic, def mi říkal, že multitimer ovládá i stěrače, ale neovládá

[Karel 77]

Stěrače sem teda nezkoušel, asi jen při parkovačkách.

[Defender]

Jojo chybička se vloudí, myslel jsem že mi někdo po telefonu říkal, že multitimer ovládá i ciklovač stěračů, ale tak asi ne no

[APiK]

Cyklovač stěrače řídí multi-timer.

[Trdlo]

Ježiši, co sem pletete stěrače, chlapi děláte si v tom bordel sami!!! Mícháte do sebe dva naprosto jiné proudové okruhy!!!

Jak psal už RomanK, Apik i další. Pokud to není pojistka F.18 zkontrolujte kompletně šedo-zelený vodič. Ten problém prostě máte na tomhle proudovém okruhu.
Jeho dráha je: PIN 3 spínače osvětlení, pojistka F2.18, PIN 3 relé K1 (patic relé denního svícení), X1 (směr dozadu na osvětlení spz, X1 je dole v A sloupku u řidiče), osvětlení SPZ. A od F2.18 ještě na MUT pin 38.

Manlíku, tvé vysvětlení, že je to v zoxidovaném konektoru na světýlku to opět jen potvrzuje, stále se jedná o stejnou cestu šedo-zeleného vodiče.

[APiK]

Má pravdu předseda, i když je to tak trochu Trdlo Furt se jedná o ten šedozelený kabel.

Manli, šedozelený kabel v tom svazku. Zkontroluj. Přepínač světel PIN2 na pojistku 18 a z ní k osvětlení SPZ, multitimeru PIN 38 a ke konektoru pro denní svícení K1 PIN 3. K tomu konektoru je to ale u Tebe zbytečný, když nemáš denní svícení.
A Manli - po dnešní zkušenosti, alespoň tu pojistku proměř - je na pozici 18, nevadí že na plastovém výlisku je něco jako regulace světlometů - je to prostě ona!

A hlavně to chce zásobu 7,5A pojistek s sebou.