Opel Astra G + Zafira A forum

už mě to fakt štve, že to není poprvé co mi praskla žárovka do tlumených světel..a ještě o to více mě štve když je to žárovka za 200,- Kč.
Chtěl jsem se optat zda někdo neřešil časté praskání třeba přepětovým relátkem nebo něčím obdobným. Sem se dnes na to ptal a zatím vím že U nás ve Škodovácké prodejně to montuji do Fábii protože ty na to trpí jako čert nevím kolik to stojí ale že už to nepraská!

já to vyřešil tím že po nastartování stačí pootočit volantem aby servo odebralo přepětí a až potom rozsvěcím od tý doby mi žárovka nepraskla ani jedna

udelat odpory svetel, cena material cca 500KC a hodina prace

Phrz píše:udelat odpory svetel, cena material cca 500KC a hodina prace

hmmm zkusím jak radí Genius001 otočit volantem aby to odebralo proud a pak zapnout světla a když nepomůže bude na řadě ODPORY

Taky mi praskaly, to stim volantem jsem taky zkoušel, nepomohlo. Rozsvěcel jsem až když jsem se rozjel, nepomohlo......Koupil jsem HID- pomohlo

Jocker píše:Taky mi praskaly, to stim volantem jsem taky zkoušel, nepomohlo. Rozsvěcel jsem až když jsem se rozjel, nepomohlo......Koupil jsem HID- pomohlo

s tím HIDem dobrý ale mě pomohlo mám tam žárovky od loňského podzimu do teď nekecám

Já tam měl také žárovky přes rok, někde jsem to kdysi psal, že jsem na nich najel přes 20 000km, než praskly Takže není důvod nevěřit, stát se to může a postup dělám podobný. Po nastartování zapnu parkovačky a až když se po chvíli rozjedu, tak pak teprve pustím tlumená
Je to údajně hodně dobré v zimě, když jsou mrazy, ale co je na tom pravdy, to nevím Údajně v mrazech když nastartujete a čekáte až se motor lehce zahřeje, tak mezi tím zapnete parkovačky a ty údajně trochu zahřejí vnitřek světla či co. Je to pak prej mnohem lepší než když rovnou pustíte tlumená...

Ale nejvíce mě rozesmějí na některých xenonech nápisy typu VÝDRŽ 10X DÉLE NEŽ OBYČEJNÉ ŽÁROVKY To by pak v mém případě vydržely přes 200 000km

A kolik myslíš že vydrží zářivka?

To chceš srovnávat autožárovky a žárovky v bytě mezi sebou... To je podle mě trochu větší rozdíl a tím nemyslím jak často se s nimi svítí

Jasně ale životnost výbojek by se měla pohybovat kolem 3000 hodin. takže klidně by ti měla vydržet nějakých 150000km (jasně pokud s ni budeš kažkou chvili blikat tak pujde do kytek dřív.)

k tem H7 co jsem mluvil s mekanikem tak prej do urciteho roku vyroby to vychytany nemaj (uz nevim do jakyho rikal). Ja jako osobne ty odpory jeste udelany nemam takze vymenovani zarovek mam taky jako sport.

Jocker píše:Jasně ale životnost výbojek by se měla pohybovat kolem 3000 hodin. takže klidně by ti měla vydržet nějakých 150000km (jasně pokud s ni budeš kažkou chvili blikat tak pujde do kytek dřív.)

No to je právě že ono... Některým Astrám praskají žárovky ať tam dají jakoukoliv ( tedy kromě xenonů ) a některým to vydrží X tisíc kilometrů... Ale popravdě nenarazil jsem ještě na člověka, který by s osobákem s xenonama najezdil přes 100 000km, zatím jsem narazil na maximum 90 000km Ikdyž nevím proč, ale znám pár lidí co jezdí s kamionem a mají na náklaďáku xenony a těm vydržely i přes 120 000km

Ovšem v žebříčku u mě vede jeden týpek, co má Octavii a koupil si do ní xenony, s kterými ovšem nesvítí, aby je šetřil... Svítí místo toho s mlhovkama pro denní svícení

když tak koukám....tak raději připlatím 500,- Kč a budu mít snad nadosmrti klid..nebo přidám eště litr a koupím si HIDY

Mám auto dva roky a najeto nějakých 18000km a většinou trasy do 5km a žárovka mě nepraskla ani jedna. Snažím se rozsvěcovat po otočení volantu.

To bude tím že už máš r.v. 2001 tam uz to bylo vychytane