baterie

Defender · Příspěvek od **Defender** » 09 led 2008, 07:13

No to asi jo, chtěl techničák a nějakou dobu byl u compu, ale já jsem tam právě měl původně 55Ah baterku a tak jsem ji dostal znovu. Čili není pravda že je to kus za kus ve stejné síle, ale asi fakt dostaneš tu co tam byla z výroby.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 09 led 2008, 09:23

No oni asi nepočítají s tím, že se vymění baterka někde jinde za jinou než tam patří, takže je to podle toho co tam dali při výrobě auta. No já tam mam tu 44tku asi z výroby, páč je to origo baterka, tak uvidím, s čím tam pořídím.

spermin · Příspěvek od **spermin** » 09 led 2008, 11:59

Charlie píše:No oni asi nepočítají s tím, že se vymění baterka někde jinde za jinou než tam patří, takže je to podle toho co tam dali při výrobě auta. No já tam mam tu 44tku asi z výroby, páč je to origo baterka, tak uvidím, s čím tam pořídím.

pochybuji silně, ze tám máš bat. od výroby 2007-1999=8 ROKŮ, mrkni na kód, tam ve R.V.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 09 led 2008, 12:40

Kde ten kód najdu?? Na tý oplácký nálepce je napsáno 12 01 030 DF pod tim je 44Ah 210A

Jako je možný, že už byla dřív měněná, ale zas za origo.

Jinak co máme doma ještě Peugeota Partnera 1,9D to je taky rok 10/99 a baterka se měnila až 11/07 a to se parkuje převážně venku, na baterce od koupě auta žádná údržba a do poslední chvíle startovala, jen se nesmělo nic nechat chvíli puštěnýho bez chodu motoru, to už neutáhla, ale žhavení a start v pohodě.

Mirek MH · Příspěvek od **Mirek MH** » 09 led 2008, 12:42

Loni když jsem prodával Astru,byla tam ještě originál baterie a majitel s ní jezdí doteď.....

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 09 led 2008, 12:59

Podle německýho autoklubu, kterej testoval autobaterie je originál od Opel druhou nejlepší baterií z testu, jsou to docela držáky. Někde ten článek najdu a hodím to sem, mám to ale v práci, tak až zítra.

kavkys · Příspěvek od **kavkys** » 09 led 2008, 14:19

spermin píše:
Charlie píše:No oni asi nepočítají s tím, že se vymění baterka někde jinde za jinou než tam patří, takže je to podle toho co tam dali při výrobě auta. No já tam mam tu 44tku asi z výroby, páč je to origo baterka, tak uvidím, s čím tam pořídím.
pochybuji silně, ze tám máš bat. od výroby 2007-1999=8 ROKŮ, mrkni na kód, tam ve R.V.

Kupoval jsem astru v září 1999 a v prosinci 2007 jsem měnil baterku. Takže podle mejch zkušeností ta baterka může vydržet 8let.

HonzaL · Příspěvek od **HonzaL** » 09 led 2008, 18:33

Máme ASTRU z r. v.99 a baterie je původní, je pravda, že už není ve 100%ní formě,ale zatím startuje, tak jsem zvědavý, jak dlouho ještě vydrží.

Defender · Příspěvek od **Defender** » 09 led 2008, 18:57

Ježiši omlouvám se adminům, vůbec jsem si nevšiml, že zakládám nový vlákno

. Původně to byla odpověď Charliemu do stejnojmenýho původního vlákna, pardon

.

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 17 led 2008, 21:26

Takže baterie vyměněná, cena 1540Kč i s prací a vším nastavením (akorát na dojezdy oken zapoměli), takže astřička už zas startuje jak má.

monderka1 · Příspěvek od **monderka1** » 17 led 2008, 23:12

Mám 98 rok výroby a v létě jsem měnil původní baterku.Takže skoro 9 let. Odešla rychle a bezbolestně.Prostě sem otočil klíčkem a auto ani neškytlo.Teď mám Bosch 55Ah,ale nějak se mi nezdá

Charlie · Příspěvek od **Charlie** » 18 led 2008, 07:07

Teď je to celkem velkej rozdíl, i když jsem tu starou nabíjel, tak teďkon stačí ťuknout do klíčku a motor běží i na chodu startéru je to znát, krásně rychle se roztočí. Kdybych tam zašel na výměnu už dřív, ještě před zimou, tak jsem si mohl ušetřit spousty starostí.

Defender · Příspěvek od **Defender** » 18 led 2008, 07:23

Přesně jak píšeš Charlie, je to velkej rozdíl

, a snad už tahle baterka vydrží alespoň tolik co ta původní.