Opel Astra G + Zafira A forum

Byl jsem lyžovat o vánočních svátcích 2007 v Německu.
Jelikož mi nešlo centrálem otevírat 5. dveře, musel jsem používat klíček. Pak se mi vyskytla další exotická vada - nešel vypínat motor.
Vyndal jsem klíč ze zapalování a motor běžel dále (kontrolka pro ohřev zadního okna stále svítila). Vypnout šel až po náhodném pootočení klíčkem v zámku u 5. dveří. Jelikož jsem tomu nemohl uvěřit, několikrát jsem si to zopakoval!

Posílám obrázek jak vypadal důvod závady (hledání závady cca 3 hodiny, oprava 2 hodiny. Až po protažení nových drátů v garáži jsem si uvědomil, že jsme s rodinou cestou domů mohli kdykoli vyhořet.

Nejvíce mě zaráží, že motor nezhasnul po vyndání klíčku ze zapalování !!!! Docela by mě zajímalo, co by této závadě řekli u OPELa.

Jedná se o kabelový svazek na levé straně mezi karosérií a pátými dveřmi. DOPORUČUJI odendat tu gumovou chráničku a podívat se na kabeláž, abyste se nedostali do nějakého maléru. S pozdravem Milan Koktan

I já mám podobnou zkušenost! https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?t=2278

Mám teda HB ale dneska to zkouknu, nerad bych byl nemile překvapenej , díky za upozornění.

Nechtěl bych...

Jinak podobnou zkušenost mám od kamaráda co měl Škodu Felicii, ten když šlápnul na plynový pedál a zároveň otočil klíčkem pro vypnutí motoru, tak motor také stále běžel... Měsíc na to si koupil Renault 21 a tam čím více přidal plynu, tím rychleji blikaly blinkry když je zapnul ( nakonec by bylo potřeba kompletně předělat elektřinu v celém vozu, jelikož toto co jsem psal byl jen začátek u té R21)...

Defender píše:Mám teda HB ale dneska to zkouknu, nerad bych byl nemile překvapenej , díky za upozornění.

Ahoj prosimte uz sito nasel kde to je?jato hledam jak slepej a furt nic

Majklusi vždzť Koktan píše, že je to gomová přechodka mezi pátýma dveřma a kastlí , nicméně jsem na to zapoměl a teď už k autu určo nepoletím, tak snad zítra ?

Defender píše:Majklusi vždzť Koktan píše, že je to gomová přechodka mezi pátýma dveřma a kastlí , nicméně jsem na to zapoměl a teď už k autu určo nepoletím, tak snad zítra ?

jezis ja jsem ale ko.... ja jsem hledal furt nekde buhvi kde ,dikes.

Já měl Géčko taky r.v.99 a jelikož to bylo pracovní tak pátý dveře se u toho otvíraly o 106 a žádný problém jsem neměl a loni na jaře šla do světa a pokud vím,zatím si majitel na nic neztěžoval,takže asi OK....

Takže jsem se na to dnes díval a měl jsem v čudu pouze izolaci na dvou silnějších a dvou slabých drátech, vyřešil jsem to obtočením izolační pásky a stažením všech drátů k sobě, tak snad to něco vydrží .

Já to měl taky. Přestalo mi svítit to světýlko když otevřeš dveře. Šel jsem na jisto, měl jsem to kdysi na renaultu. Dělají to všechny auta (favorit ne ten tam má kontakty, ale ty se zase zaoxidují). Už jsem to tu někomu s podobným problémem radil. Opel je na to připravenej, celý ten svazek jde vyměnit, jsou na obou stranách konektory. Kolik to ale stojí... ? Levnější je ale naletovat vlastní kablíky. Vyhoření bych se ani nebál, od toho jsou pojistky a benzín je dost daleko.D

Měl jsem stejný problém, tak jsem vyndal pojistku. Tlačítko sice pořád svítilo, ale motor šel chcípnout. Dneska jsem se díval na ty dráty a byly úplně oholený. Díky za typ.

Zdravím vás. Dneska jsem izoloval jeden z kabliku, ale jsou celé už nějaké styřelé, nevíte náhodou někdo odkud a kde ty kabely vedou jestli náhodou nejde vyměnit jen ta přechodová část? jestli to není na nějakých konektorech ? Předem díky

chlapy, nestrašte mě

Takže dal som tie káble prekontrolovať a boli v prdeli. Totálne popraskaná a odlupená izolácia. Museli to vystrihať a natiahnuť nové káble. Ešte že sa nič horšieho nestalo. Takže Dík za info.

Taky se přidávám do klubu přelomených drátů v průchodce vrat. Dnes opraveno dvorním mechanikem, měl jsem přerušený drát k osvětlení SPZ + další kabely načnutá izolace. Kdo ještě nekontroloval, raději na to mrkněte...