Opel Astra G + Zafira A forum

Nevíte někdo jak předělat, aby při vypnutí klíčku zůstali svítit jen parkovačky a né i potkávačky? Felda to tak měla a bylo to fajn. Tady to mě na oplu pěkně štve. Nebo to mám tak blbě jen já?

máme to tak všichni, možná by to vyřešilo automatické rozsvěcení světel.

Tak tohle mě taky štve. Automatické rozsvícení to částečně vyřeší ale úplně ne. Nevíte někdo zda se to dá nějak udělat aby při poloze světel na potkávačky se to po vypnutí klíčku přeplo na parkovačky?

Zralok píše:Tak tohle mě taky štve. Automatické rozsvícení to částečně vyřeší ale úplně ne.

Ano - denní svícení toto řeší, pokud je vypínač v poloze 0.

A k čemu to vlastně je, nebo spíš, kde to použijete, že po vypnutí motoru zůstanou svítit jen parkovačky?

Mě ted napadá jen vlakový přejezd, když čekám, vypnu motor, tak nechávám jen parkovačky, jinak ted fakt nevim.

To mi taky nedochází k čemu je to dobrý?

No když zůstaneš stát na ulici třeba z důvodu nakládky/vykládky, tak svítíš parkovačkama aby jsi byl vidět. Na transitu věc k nezaplacení, denně používám...

Trdlo píše:No když zůstaneš stát na ulici třeba z důvodu nakládky/vykládky, tak svítíš parkovačkama aby jsi byl vidět. Na transitu věc k nezaplacení, denně používám...

Přesně tak. Při vykládce a nakládce. Felda to tak měla a bylo to super.

Trdlo píše:No když zůstaneš stát na ulici třeba z důvodu nakládky/vykládky, tak svítíš parkovačkama aby jsi byl vidět. Na transitu věc k nezaplacení, denně používám...

Aha, tak to jo, já nakládám nebo vykládám jen sebe, takže mi to nedocvaklo. Možná kdybych měl kombíka.

Noo..a to je takový šílený problém otočit tím knoflíkem? Já chápu, že u tranzita, který nakládá a vykládá imrvére to k něčemu je, ale já bych toto použil na astře tak max. jednou ročně..

Dá sa to zrealizovať, napríklad pridať relátko na vývod stretávačiek zo spínača svetiel.

a funguje to pak i obráceně, že se vypne motor, zustanou svitit jen parkovačky a když se zase nastartuje, tak se zase světla zapnou. Nemyslim ted automatické rozsvěcovaní světel, ale to co třeba má ta felda nebo tranzit?

Salám píše:Noo..a to je takový šílený problém otočit tím knoflíkem? Já chápu, že u tranzita, který nakládá a vykládá imrvére to k něčemu je, ale já bych toto použil na astře tak max. jednou ročně..

Holt když si na to zvykneš tak je to dobrá věc. Když zastavíš a sedíš v autě třeba u přejezdu nebo na někoho čekáš tak při obrysovkách se ti nevybíjí tolik baterka a šetříš žárovky. Nebo při té vykládce nakládce. Na co jsou v autech cyklovače stěračů? Taky si přece můžeš cyklovat rukou. Na co je automatické rozsvěcení světel? Taky můžeš otočit sám. Někdo tvrdí že klima je nanic a jiný bez ní ani ránu. Takže já bych prostě to přepnutí na obrysovky chtěl.

Hanzzz píše:a funguje to pak i obráceně, že se vypne motor, zustanou svitit jen parkovačky a když se zase nastartuje, tak se zase světla zapnou. Nemyslim ted automatické rozsvěcovaní světel, ale to co třeba má ta felda nebo tranzit?

Jo funguje.

APiK píše:

Zralok píše:Tak tohle mě taky štve. Automatické rozsvícení to částečně vyřeší ale úplně ne.

Ano - denní svícení toto řeší, pokud je vypínač v poloze 0.

Ale večer kdy se kvůli dálkovým a osvětlení RZ musím stejně světla zapnout to nefunguje.