Opel Astra G + Zafira A forum

Dnes moje švagrová prodala (dopoledne) auto Astru G 1.6 16v,v poledne mi vola že ten kupující zůstal někde viset a nejde mu to nastartovat,přijedu tam auto ani neotočí motorem tak říkam batérka KO-nabit.
Ale včera nově kupovaná baterka-viděl jsem kupnií doklad,pujčím chlapovi svoji náhradní batérku z garáže a odpolene mi už kolik volá ať ho odtáhnu
Říkám si jsem to ale blbec asi alternátor,ale ejhla pujčím mu svojí batérku z mojí Astry 1.7 DTI(na kterou by mohl jezdit) 60 AH,motor naskočil v pohodě,projeli jsme to ale dobíjení nesvítí ani jiná kontrolka

Co s tím asi alternátor,ale jakto že nesvítí kontrolka

Není spálená kontrolka?Svítí při otočení klíčku před nastartováním?

Může to být jen prasklá žárovička - při zapnutí zapalování kontrolka svítí ?

Hmm sorry, koukám že jsem druhej

Jinak v knize Jak na to str.75 - tabulka poruch alternátoru

Kontrolka před nastartováním svítí ,po nastartování zhasne

Co s tím nevíte

Zkus změřit napětí na baterce,v klidu by měla mít něco přes 12V a po nastartování by se mělo zvýšit na 14V a více,s přídáním plynu by se mělo trochu zvyšovat.Alespoň poznáš jestli to dobíjí.S tou kontrolkou je to ale divné,jestli nedobíjí měla by po nastartování svítit.

Pokud kontrolka svítí a po nastartování zhasne, je to v pořádku, tak to má být. Pokud ale po nějaké době nejde nastartovat s tím, že je slabá baterie, závad může být víc . Buď je špatný alternátor, nebo jen napěťový regulátor. Je taky možný, že alternátor dává málo - opět může být špatný regulátor, nebo může být jen volný klínový řemen.

nejspís je neco stále pod proudem a vybíjí a vybíjí.