Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím, mám géčkovou Astru coupe 1.8 r.v. 2000 a trápí mě problém s ABS. Svítí mi kontrolka ABS a zároveň nefunguje tacho. Občas po nastartování nesvítí abs a zároveň funguje tachometr. Podle el. schemat a dotazům zde na foru jsem zjistil, že tachometr si bere rychlost z levého předního snímače otáček kola. Následovalo pročišťování kontaktů proměřování a stále nic. Vypadalo to na jasný náboj předního levého kola... koupil jsem nový snímač včetně náboje, namontoval ho a... NIC Všechny snímače kol proměřeny, kontakty a elektro od jednotky do kol jsou v pohodě. Okruh možných poruch se mi tedy zužil na jednotku ABS a dle el schema jsem našel, že by mezi snímačem levého kola a jednotkou měl být převodník otáček na rychlost... nevím kde ho hledat. Nevím si rady, kdyby byl problém v kterémkoliv jiném kole tak svítí ABS, ale tach jde.. protože levý přední snímač má samostatnou větev do jednotky z důvodu převodu rychlosti. Ovšem snímač je na 100% v pořádku když je nový. Pojistky jsem samozřejmě kontroloval jako první a v pořádku.. no a rychlost nejde. Můj typ je jednotka.. nic víc už tam neni ale jak říkám někdy jde, někdy ne. Už si nevím rady, máte s tím někdo zkušenost? Předem díky za rady
Ještě taková drobnost, naposledy se ABS rozsvítilo při velkých nerovnostech na silnici.. od té doby už svítí a nejde tachometr

No a kontroloval jsi dráty od čidla po jednotku, jestli jsou průchozí? Vím, že je to nepravděpodobné ale může se stát po těch letech. Tím spíš ten kus co jde od konektoru čidla po auto (aspoň já ta mám ještě jeden konektor).
Mě obdobně blbne snímač (naštěstí) pravého předního kola, takže rychlost mi auto zatím ukazuje. Jednou za 100 km se ABS rozsvítí, pak nějaký čas nic a pak zase atd.

Jojo, všechny snímače kol jdou nepřerušeně do jednotky. Na konektor do jednotky jde vše jak má, napájení, kostra,kola. Obvody jsou v pořádku

Tuším jednotku ABS k.o.
Zkusil bych sehnat na zkoušku jinou a tu starou zkusit přeletovat - možná budou studeňáky na konektorech zásuvky

Souhlasím se Zdenou, nic ale nekupuj, spíš se snaž do vyřešení problémů díly jen přehazovat a zkoušet za půjčené. Mohlo by to být třeba něčim jiným a zbytečně by jsi utrácel.

Měl jsem stejný problém. Po výměně levého předního náboje je klid

Díky za rady chlapi. No náboj to stoprocentně není a dneska jsem odpojil konektor na jednotce a podle el schema proměřil kompletně všechny vstupy do jednotky, vše by mělo být ok. Kontakty jsou taky v pohodě, takže pomalu začínám řešit jednotku.

David_CV píše:Díky za rady chlapi. No náboj to stoprocentně není a dneska jsem odpojil konektor na jednotce a podle el schema proměřil kompletně všechny vstupy do jednotky, vše by mělo být ok. Kontakty jsou taky v pohodě, takže pomalu začínám řešit jednotku.

Přečti si v mém vlákně (cobeinův Gildemeister/vs. Concordia III.) o panu Muczkovi co umí jednotky opravit. Je tam na něj i tel. kontakt a můžu to ho jen doporučit. Jednotku mi opravil a auto jezdí dodnes- i když jinému majiteli ale jezdí! Podmínkou pro opravu je to, že nebude opravovat něco do čeho už před ním někdo hrabal!

to že máš kabely do jednotky OK neznamená že levý náboj není KO vidíš na osciloskopu křivku jako máš??

Tak děkuji všem moc za rady problém vyřešen... po dlouhém laborování jsem zjistil že to bylo nakonec jednotkou ABS. Jednotku jsem vyměnil a vše v autě funguje jak má. Ještě jednou díky všem