KLIMATIZACE

[StrmiskaLukas]

Dobrý den mám jeden dotaz : mam stra G caravan 1.7 dtl isuzu 55kw
pri zapnuti klimatizece kompresor normalne bezi klima chladi ale nezapnou se vrtule chlazeni az po vypnuti klimy se vrtule zapne cca na deset vterin a vypne prosim co by to mohlo byt ??????
nova napln pred dvema dny vymenen i tlakovy ventil , pojistky ok
predem dekuji za rady

[jp1]

zkus si počíst tady:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 22#p470322
a kolik máš vrtulí? jaký rok je tvoje Astra?

[StrmiskaLukas]

vau helejednu vpredu a druhou hlavni u motoru a rok je 2000

[sweeper]

Dobrý den mám jeden dotaz : mam stra G caravan 1.7 dtl isuzu 55kw
pri zapnuti klimatizece kompresor normalne bezi klima chladi ale nezapnou se vrtule chlazeni az po vypnuti klimy se vrtule zapne cca na deset vterin a vypne prosim co by to mohlo byt ??????
nova napln pred dvema dny vymenen i tlakovy ventil , pojistky ok
predem dekuji za rady

Mam ten isty problem, klima funguje, vrtule sa neroztocia a nechce sa im ani na tvrdo prikazom cez opcom.

[StrmiskaLukas]

JP1 cau to vse jsem procetl ... co znamena predradny odpor k.o. a kde je ?????????

[jp1]

ten je na sahaře, tváří se jako štekr a to hlavní je očím skryto, předřadný odpor ti dělá rychlosti větráku, když je ko, nejde menší rychlost a jde jen větší, tedy napřímo. Taky můžeš mít problém v ŘJ chlazení, ta je v předním levém podběhu

[StrmiskaLukas]

cau uz sem ho obednal a zkusim ho predodit ..... nemyslim ze by to mohlo byt v ridici jednotce to by se mi nechladilo ani auto jako motor myslim ne ?????
zkousel sem ten odpor zahrat (rucne ) a vrtule se nerozbehla tak treba to bude ono uvidime zatim diky

[StrmiskaLukas]

tak zase ahoj .... tak prisel ten odpor tedy pokud to byl on je to ten co se dava ya ten kastlik v interieru ????? vymnenil sem ho a porad nic ..... napadlo me nemohl by byt jeste spatny to cidlo vo je na chladici od klimatizace ?????? vedle te vrtule ??????

[vasekpetr1]

Obávám se, že jsi nepochopil, o který předřadný odpor se jedná - to, co jsi vyměnil u ventilátoru pro vzduch do kabiny, je pro změnu rychlosti otáček, přepínaných spínačem na středovém panelu u ovládání klimatizace. Ty jsi měl prověřit předřadné odpory, které jsou umístěny na tělesech ventilátorů před a za chladičem v motorovém prostoru. Jejich zapojení a tím i rychlost otáčení chladících ventilátorů určuje sepnutím kontaktů řídící jednotka chlazení v levém předním podběhu. Proto ti bylo doporučeno prověřit ventilátory, jejich pojistky, konektory a konektor řídící jednotky chlazení.
edit: a samozřejmě může být i vadná ŘJ chlazení - normální chlazení motoru se děje automaticky termostatem a jednotka chlazení pouze pomáhá rozběhem ventilátorů chladit, pokud teplota vody stoupne třeba při delším stání nad 94°C.