Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj,

Prave jsem dal novou vahu vzduchu, nastartovall a chyba ohledne vahy zmizela .... Sel jsem to projet ale pri cca 5,5K otackach mi to zacukalo a rozsvitilo se auticko s klickem(kontrolka). A auto ma spatnou tendenci jet do vyssich otacek ...

Kod chyby jsem nasel tak, ze jsem zma kl spiku a brzdu dohromady a pak zmackl cudl na mazani trip km...

Kod chyby: 033.1

Dekuji za rady

Michal.

Chtělo by to vyčíst diagnostikou ale za předpokladu že by to byl tento kod tak obvod snímače klepání 2 , mimo rozsah /činost (řada 2)

Super diky za info

myslis, ze se da vycistit pamet diagnostiky pouyhm odpojenim baterie ?

S pozdravem
Michal.

Jak kdy Odkud jsi? Není lepší si to nechat někde napíchnout?

Jsem z Prahy ... kamos mi to napichne, neni problem

Prispevek jsem psal o pulnoci z mobilu

Sem zvedavej jak to vyresit, hlavne jaktoze po vymene nefunkcni vahy vzduchu se muze stat tohle. Kdyz jsem dal Pierburg, plne nahraditelnou nahradu BOSCH ... a Pierburg ma i kamarad na OPC

Sem uz z toho auta zmatenej ....

Nevite konkretne co ta chyba znamena ? po cem se pidit ?

M.

sabelt píše:. A auto ma spatnou tendenci jet do vyssich otacek ...
.

... mysliš nad 5.5tis nechce isť do otačok vôbec, alebo úplne odspodu nechce isť?

Ahoj

Takze jsem to nějak rešil a chyba 033.1 co mi zobrazil palubak neni vubec na diagnostice ...

Ta ukazala nejakou chybu oheldne plnícího tlaku turba ...
jen pro zajimavost jsem rozmontoval druhe turbo a recirkulační ventil mel roztrhlou membranu, takze si myslim, ze by to mohlo mít stím spojitost ... pac ve vyšších otačkách najednou citim jak autu pooklesne výkon a vyhodí se chyba ... to by znamenalo, ze recirkulacni ventil kvuli díře upustí tlak, senzor tlaku v sacím potrebí zjisti ze je neco psatne a RJ vyhodi chybu a snizi výkon auta... turbo v tu chvili tlačí 0.3 ani o chlup víc ....

Vymenil jsem uz i solenoid ventil a tim to není .. takže zbývá recirkulační ventil a ovladani WG... s vetsim predpoklaem to bude recirklak, pac ovladani WG tolik neodchazí ...

S pozdravem
Michal.

Ja som mal toto iste na 2.2 DTI a problém bol v podtlakových hadičkách, pri vyšších otáčkach sa rozsvietila kontrolka a výkon klesol a ne a ne hore ale našiel som odpojenú hadičku na podtlak za turbom a problém bol vyriešený

hmmm hmmm super, diky moc Hned na takovou malickost kouknu ...

M.