Ide zrejme o bežný problém z elektro inštalaciou. Prvá otázka nakoľko nemám rozbehaný TIS k čomu slúžia tie veľke poistky čo sú v rade vedľa ABS-ka, teda okrem serva ktorú dobre poznám. Už asi tri dni autu postupne haraši v elektro systéme a to tak že najskôr som to na križovatke umyselne vypol a po chvíli bol problém to natočiť, štarter točil ale kontrolky tma, zapol som výstražnú signalizaciu a ta nešlapala, svetla smerovky ani osvetlenie kabiny ako aj okna, tak som si zavolal odťah ale zatiaľ som čo som čakal tak som otvoril kapotu a pošmatral-pohybal z kabelami okolo mot. poistiek a akumulátora a ejhle budiky sa rozsvietili aj signalizacia sa rozblikala, štarter točil ale mrtvo u motora a až na další pokus to chytlo a šlo to ok! Po 1 km jazdy som už pred servisným strediskom tam kde si oravujem auta znova zdrblo takže demontaž baterie a vizuálna kontrola nič neukazala ale po poskladani auto išlo normalne do dalšieho dna a na tom istom mieste odmietlo poslušnosť takže nasledovala rozborka el. spinačky a montaž dalšej ale zase muka, tak som na Alešov popud začal premeriavať prúdové kabely ktoré vedu do spinačky, objavil sa jeden problém z prechodom prúdu z hlavného prívodu teraz neviem či 50-ka alebo 30-ka lebo nemám pri sebe nákres. Po zapojeni sice už svietili kontrolky pekne, ale štarter jednoducho netočil
Tak sme auto potlačili dole kopcom a hned chytlo takže problém sa teraz aktuálne javil jedine v spinani na štarter alebo v el. rozvode k nemu po následnom premerani vsjo ok a štarter točil na priamo ako had. Zase sme polaborovali z vnútrom spinačky kde boli trochu opalene kontakty ktoré sa z jemným šmirglom zarovnali a auto ejhle už točilo a aj štartovalo, tak som poskladal to deklovanie okolo spinačky a jeb.ho zase pri pohybe kľúča v spinačke začalo to zajebkavať tak dalšia rozborka a dal so tam kedysi pôvodnu spinačku ktorá mala funkčne zacvakovačky k volantovej tyči, lebo ta rok a pol stara Topran-ka sa rozsypala kvôli zlej kvalite plastu
. Tak som si myslel že som to vyriešil a hurá som si trocha zajazdil, v ten den už no problemo. Dnes som šiel do Intercarsu niečo objednať a auto bez problémov išlo ako malo a všetko fungovalo ako sa patri. Cestou z Ic na servisnu základnu som blikol svetelnou hukačkou na borca čo šiel oproti bez svetiel a v tom okamžiku ako som pritiahol páčku k sebe si na okamih bliklo vnútorne stropne osvetlenie nad vnútorným zrkadlom a súčasne sa na pristrojovke ukazal symbol chladiča aj z vrtuľkou, v tu ranu prestalo auto svietiť a ani smerovky ako aj vystražna signalizacie, el. okna šiber ako aj centrál ktorý som zistil až po vystupení z auta. Auto ešte som zaparkoval a vypol motor, vzapätí po pokuse o naštartovanie už síce štarter točil ale pre čerpado resp. zapalovanie nešiel prúd. Taktiež v zapäti sa na budikoch rozblikalo autičko s kľucikom, celodenna maturita bez vhodnej schemi mi nepriniesla žiadny úspech, tak so šiel do kramu pre istotu po dalšiu spinačku ale vysledok ten istý,
následna demontaž palubovky a kontrola nulakov-zemnenia na hlavnej hrazde nepriniesla tiež nič a už ma z toho ide fakt jebnuť.
Napadlo ma ešte či by len predsa nemohol byť problém v centrálnej poistkovej skrynke ale tej motorovej nakoľko som ju pri výmene prevodovky vymenil za inú lebo som na nej mal úlomene úchyty na fixaciu do držiaku. Tak som z toho popravde jelen na X-tu!
ZA-22dtr mt6-f40 Silver Elegance m03 (aktuálne 393tkm) No-Kat No-EGR.Alzaf 285tkm,bolo AstraF-1,6 8V combi. Pokiaľ nie som tu tak, som určite niekde inde.. ešte sa nestalo, že by som nebol absolútne nikde.. Alfamobil +421 948 833 957 alebo Pevný 0905 833 957
Zkusím aspoň něco:
