Opel Astra G + Zafira A forum

Prosím o radu. Mám astru G 6roků a vždy po cca 1,5-2letech odejde alternátor. Již 3x na repasu. Vždy udělali diod můstek a ložiska. Začíná to vždy stejně, nejdřív se stane, že proklouzne řemen (cukne to s autem) po nějakém čase se začne ozývat zepředu "pískání" ale není to od řemenu, je to slabé pískání...připadá mi, že je to někde z elektroniky. Pak to přestane. A po nějakém čase přestane alternátor dobíjet. Mohlo by to způsobovat něco jiného?..(moc se v tom nevyznám).

Co máš za motor?

To ti repasují pořád ten samý altík? Po druhém repasu bych ho odložil jako NZ (nepoužitá záloha ) a oslovil zdejší spolehlivé dodavatele náhradních dílů o jiný alternátor. U toho tvého bych viděl problém v nekvalitní značce ložisek. Ten můstek se mi moc nezdá, ale může být, že při těch přechodových stavech to některá dioda nevydrží. Zde začni typem motoru.

přesně tak po 3 co mě dělali repas jednoho a toho samého altíku jsem to po 4letech vzdal, koupil druhý na vraku za 1000kačen vyčistil jsem ho, dal nový ložiska a uhlíky a co vím, tak jede do teď (auto již dávno prodáno altík funguje cca 4 roky )

mi měnili alt. v rakousku za repas a od 2007 doteď OK ale ta cena AUVAJS

Mi altík repasovali 2x ve 2 letech. Loni z něj před dovolenou v Chorvatsku začal prosakovat olej a tak jsem radši koupil nový. Po doporučení dennyho i bundelese jsem vzal Starline právě od bundelese za velmi slušnou cenu. A jak už jsem psal i já i vasekpetr1 chtělo by to upřesnit o jaký se jedná motor.

No, právě že do dalšího repasování toho stejného už nepůjdu. 3x stačilo. Mám motor 1,6 16V, rok 99.

Tak to by se dal koupit ten z odkazu Marťáska, ale je otázka v jakém bude stavu. Pokud nový tak bych asi radil právě Starline (pro benzín bude ještě levnější než stál pro můj diesel) od některého z dodavatelů dílů na tomto fóru. Já bral od bundelese.

jardamartinec, tobě bohatě stačí 70A

Zralok píše:Mi altík repasovali 2x ve 2 letech. Loni z něj před dovolenou v Chorvatsku začal prosakovat olej a tak jsem radši koupil nový. Po doporučení dennyho i bundelese jsem vzal Starline právě od bundelese za velmi slušnou cenu. A jak už jsem psal i já i vasekpetr1 chtělo by to upřesnit o jaký se jedná motor.

Prosakovat olej?V altíku žádnej olej není....

No nevím jak je to přesně ale jednou praskla vakuovka (vývěva) a olej byl díky tomu v celém altíku a naposledy tam prosakoval - nevím odkud - asi zase nějak z té vývěvy něco se mi plete že asi přes vychozenou osku. Přesnější info by podal Alzafir.

Tak pokud to byl altík s vakuovou pumpou, tak ten olej tam byl od té vakuvovky, ale jinak ten olej by tam stejně neměl co dělat to je opět další závada navíc v systému vakuové pumpy...

Zralok píše:No nevím jak je to přesně ale jednou praskla vakuovka (vývěva) a olej byl díky tomu v celém altíku a naposledy tam prosakoval - nevím odkud - asi zase nějak z té vývěvy něco se mi plete že asi přes vychozenou osku. Přesnější info by podal Alzafir.

Je to tak, altík na 1,7čkách má rotorem alternátoru poháněnou vakuovou pumpu. Rotor v místě simeringu už jevil značné opotřebení. Tudy do alternátoru protekl olej. Asi ani nový simering by to už neudržel.