Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím mám problém. Včera keď sa mi nechtiac podarilo vybiť batériu tak som musel auto roztláčať. Viem že to autu neprospieva ale nebol na blízku nikto s káblami. Takže po rozlačení auto pekne nabehlo no po chvíli sa začalo zarosovať čelné sklo. Idem pustiť ofuky a nič. Vobec nič ani najmenší vánok zo žiadnej polohy ani ich podsvietenie skrátka. Takže hneď kontrola poistiek a kupodivu všetky ok. Nemá niekto nejaký nápad čo to može byť? Nemohol alternátor pri tom roztláčaní vyrobiť nejaky veľky prud čo by skratoval nejaké relátko ovládania topenia alebo tam žiadne nieje ? To by bola asi ale blbosť pretože by si to potom mala odniest poistka nie? Fakt neviem ako si to mám vysvetliť. Ďakujem za rady a pochopenie som začiatočník auto nemám dlho. (Ešte doplním, ide o Astru G 1.6 16V sportive. Som tu nový časom pribudnú fotky atď )

+ tak už nefunguje ani servo. Poradí niekto čo sa deje? Elektronika akoby odchádzala zjavne. Nikto sa s takým niečím nestretol?

vymeň baterku za novú, alebo nechaj starú poriadne nabiť

Proč se Ti vybila baterka? Příčina? Nejprve jí musíš dobít nabíječkou mimo vozidlo, proměřit jestli není exlá a pak teprv řešit něco dál.

Viezol som brata a musel som si niekam odbehnut za pol hodky dojdem idem naštartovať a nič... Vraj si puštal radio a ofuky celý čas...Tak som to roztlačil a keď auto naskočilo tak som s nim jazdil ešte nejaký čas nech je vo vyšších otáčkach aby sa batéria lepšie dobila. Neviem teda podľa vás nefunguje ventilátor topenia kvoli "slabej batérií"? Poistky sú v poriadku pod palubovkou aj pri baterke. Nemohlo sa niečo odpiecť jak som to roztláčal a tak? To je nahovno už nejaký deň vkuse prší a ešte toto.. Žeby niečo navlhlo a skrat? Fakt si to už neviem vysvetliť...

A ešte ten posilovač je mi momentálne veľlkou záhadou. Auto sa roztláčalo včera, medzi tým sa ešte dnes ráno jazdilo nejak (aj keď sa zarosovali okna jak sviňa kvoli nefunkčńym ofukom) a poobede už jak šiel otec do mesta tak vraj nešiel od začiatku posilovač. Ah...

Vybitou baterii musíš nabít nabíječko - dobíjení auta nestačí !!!
Půl hodiny se zapnutým rádiem a ofuky, tzn. při zapnutém zapalování - to dá baterii pořádně na zadnici, kór když už není ve své kondici - to se vůbec nedivím.

Hardy píše:...nejaký čas nech je vo vyšších otáčkach aby sa batéria lepšie dobila.

To je nesmysl - už z principu.

Takže mi chceš povedať že to čo sa mi teraz deje s autom (nefunkčný vetrák,posilovač) je kvoli slabej batéríí? Nemala by slabá batéria vpliv na viac vecí? Či to čo mi nefunguje má najvačší odber hmm..zaujímavé...Tak keď su poistky OK, pojde asi baterka pod nabíjačku a uvidí sa..

Posilovač určitě! Větrák nevím, ale je to možné. Taky se ráda rozsvěcuje kontrolka ABS.

Ďakujem za rady. Auto je momentálne u otcovho kamaráta v servise snáď to vyriešia, budem naďalej informovať.

No mě se právě rozsvěcuje jak se jí zachce (kontrolka ABS). Mám Opel Astra 2.0 DTI 16V 74kW a mám tam baterii 60 Ah. Ale brzdí normálně i při rozsvícené kontrolce. Když ji průběžně změřím tak má 12,65 V. Takže je to slabou baterií?

statiC: NE! - Ty zajeď na diagnostiku a nech si vyčíst chybu(y) ze systému ABS.

já sem si hnedka říkal že v tom bude nějakej jinej poděl u mě

Takže je po problémoch. Posilovač nešiel kvoli pretavenej poistke pri batérií no a ventilátor topenia nam dal trošku dlhšie zabrať než sme nato prišli, ale problém tiež vyriešený. Zo zadnej strany bol povysunutý konektor(za tými troma ovládačmi/regulátormi). Zrejme dôsledok neustálych rán z podvozka kvoli zníženým športovým tlmičom a našim super česko-slovenským cestám.(otec robí v čechách) Časom ešte do inej sekcie pridám nejaké fotky,popis a tak. Zatiaľ sa majte a ďakujem za rady.