Nízké napětí ?

Hany · Příspěvek od **Hany** » 31 črc 2006, 14:21

Zdravím, mám dotaz ohledně palubního napětí. Pokud nechám motor na volnoběh a mám zapnuté rádio, resp. svítí mi střed. displej tak mi kolísá osvětlení displeje, to samé pokud jedu někde z kopce, vyřadím a svítím, tak kolísá jas světel, kolísá to podle motoru. Pokud přišlápnu plynu, tak to přestane, zvednou se otáčky a alternátor stíhá. Máte s tím někdo u dieslu zkušenosti?

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 31 črc 2006, 15:53

odchází ti alternátor

pepca · Příspěvek od **pepca** » 31 črc 2006, 15:54

manli2 píše:odchází ti alternátor

nemůžou to být pouze ty uhlíky,?

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 31 črc 2006, 15:58

pepca píše:
manli2 píše:odchází ti alternátor
nemůžou to být pouze ty uhlíky,?

muže to být cokoliv v alernátoru....

a můžou to bejt jakýkoliv relátka stojíci v cestě proudu

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 31 črc 2006, 17:20

změř voltmetrem kolik máš napětí na volnoběh a pak třeba na 2-3tis ot nebo za jízdy

Hany · Příspěvek od **Hany** » 31 črc 2006, 22:26

Tak jsem byl dnes za autoelektrikářem, proměřil to, na volnoběh to dává 13,5 voltů, tak prý alternátor je dobrý,ale ro regulační relé je chycené, prý to dělá tak 50 procent aut, co u něho byli. Tak prý baterku to dokrmuje i při volnoběhu a že si s tím nemusím dělat hlavu. Relátko prý na ISUZU 4,500,- Kč, tak kdyby jste náhodou věděli o zajímavější ceně pro regulační relé na 1,7 DTI ISUZU, tak dejte vědět. Díky.