Opel Astra G + Zafira A forum

Čau mam problem svítí mne kontrolka chlazení motoru a vrtule na chladiči se pořed točej prej to je jednotka řízení vodního chlazení na diagnostice chyba 21 a 24 v opelu to stoji 4500.- nevíte o levnejší????

Cože to bylo za chyby Ty čísla máš asi špatně, ne?

edit: a to duplicitní téma v tech. sekci jsem Ti smazal, nevím proč to sem dáváš 2x

Já jsem ani takovou, či podobnou chybu v chybových hláškách nenašel...

No proto jsem se ho ptal co to má za čísla.... Mně začínají kódy až 0100, či P0100....

Chybové kódy má dobré:
00021 Motor ventilátora na výtlačnej strane, závada
00024 Motor ventilátora na výtlačnej strane, veľká hodnota na vstupe

Musíte pozerať chybové kódy chladenia, nie motora .

To máš z Tisu, viď? Já včera ale seděl u noťasu, a tam ho nemám, proto jsem jel jen hlavní chyby.

Všetko je z TISu . Ale toto konkrétne mám z AB COMu.

Tak mi ještě řekni, proč jsem koukal na všeobecný, když mám tychle chyby pro opcom taky popsaný. Ten alkohol mně zničí....

Ondra: Napiš Vojtovi (levnější nová), nebo Lukassovi, Bundelesovi, Cobeinovi (jetá)

Čus tak prej to muže bejt nejake čidloje to možné??
Jo a vrtule se točej i při vypnutem motoru a pořad

Keď odpojiš čidlo teploty vody (preruší sa okruh) tak sa spustia vetnilátory chladenia.

Arwy píše:Keď odpojiš čidlo teploty vody (preruší sa okruh) tak sa spustia vetnilátory chladenia.

Ale ne po vypnutí klíčku zapalování /jestli dobře chápu vysvětlení vyp.motoru/.To opravdu vypadá na jednotku chlazení motoru.

Tak zitra to snad seženu na vrakači za 1500.- a v patek to dam do servisu snad to dopadne dobře.

Ešte počkaj. Presne toto som mal cca pred rokom. Na dialnici mi zasvietila kontrolka chladiča, teplomer spadol celkom dole a vetrák bežal aj po vytiahnutí klúča zo zapalovania a zamknutí auta. Bolo chybné čidlo teploty na termostate (cca500Sk). Po výmene O.K.

0021:
Řídicí jednotka rozpoznává závadu v obvodu elektromotoru větráku
Účinek:
Kontrolka systému se zapne.
Je zapnuta následující součást: M19 Motor ventilátoru

0024:
Zkrat proti napětí v proudovém obvodu ke svorce řídicí jednotky 2, 6, 20 (X63)
nebo
Zkrat proti napětí v proudovém obvodu ke svorce řídicí jednotky 3, 5 (X63)
Účinek:
Kontrolka systému se zapne.
Je zapnuta následující součást: M19 Motor ventilátoru

Osobne by som skúsil skontrolovať čistotu konektora riadiacej jednotky chladenia, je v ľavo dole pred predným kolesom. Možno sa Ti tan dostala voda a soľ z cesty tak to blbne.

Čau tak jsem zapojil baterku a komtrolka nasvítí.
Projel jsem to a teplota šla normalně na 90° a sepli větraky potom se normalně stopli prostě normalka.
co stim??