Opel Astra G + Zafira A forum

podle me je to tim ze si rozpojil tu svorkovnici. a kontrolka na pasy snad v astre neni je tam jenom na bagl

Škoda, že se tento problém už přímo v tomto vláknu objevil!

cafte...
ja som v tom zvazku káblov nasiel dva zltocervene a dva hnedocierne káble.. skusal som kombinovat navzajom...

zrejme to budem mat tak, ako je to u Vectry, jak uz bolo spomynane, spojit tie dva hnedocierne.. ale nechapem preco.....

PS:ten jeden hnedocierny som zistil ze je na zatvorenie okien s klucom (ked ho podrzis v zámku), cize s tímto káblom by som uz mal spojit len ten zltocervený, ale neislo mi to (s obidvoma)....

Princ William píše:podle me je to tim ze si rozpojil tu svorkovnici. a kontrolka na pasy snad v astre neni je tam jenom na bagl

No nevím, já jí tam tedy mám;)))

Taky jsem si to dodělal...a funguje to báječně...
Kontrolka airbagu se rozsvítila, ale naštěstí jsem 30. 4. vychytal poslední den jekési akce v Renocaru, takže mi kontrolku zhasli - na faktuře je cena 0,50 Kč za diagnostiku

spermin píše:na foru je návod na ovládání oken DO
toto je dobrá věc, ale provedení je velmi neodborné. Najde se zde někdo, kdo poradí s propojením na relátkách. Mám astru rv. 2000 edice
děkuji.
Spermin

taky mám dvoutisícovku....samozřejmě že je to neodborný zásah do elektro ale zase myslím že je to podstatně elegantnější něž jakési propojování v pojistkovce......tady zapojíš tu klemu ( já to tedy sletoval a zatavil do smršťovačky) a nikdo už to nikdy nenajde a určitě se to nerozpojínebo že nějaký jiný problém...

Ahoj! Než udělám tento zásah do kabeláže, nedá se to nastavit přez diagnostiku? Mám r.v. 07/99

Specnaz píše:Ahoj! Než udělám tento zásah do kabeláže, nedá se to nastavit přez diagnostiku? Mám r.v. 07/99

Přes diagnostiku se to nedá udělat. Toto zapojení o kterém se tu píše je funkční ,ale mě osobně se moc nelíbí, impulz na dotažení oken jde stále když je auto uzamčené. Měřil jsem to a dělá to 8mA. Vím není to moc a když každý den jezdíš tak nemáš problém, ale není to čisté. Já mám alarm Magicar kde jde nastavit délka impulzu zamykání, tak jsem to zapojil přes oddělovací diodu a je to. Pro ty kdo nemají alarm z podobnou funkcí doporučuji toto http://www.levnealarmy.cz/autoalarmy-1/ ... ail-77.htm

Tak toto je opravdu mnohem učesanější řešení než dva dráty v sobě. Akorát to schéma zapojení a kam vlastně ten modul umístit je trochu nad můj rozhled...kdybys to mohl popsat třeba trochu podrobněji..myslím že to nezaujme jenom mě...

Dave píše:

Specnaz píše:Ahoj! Než udělám tento zásah do kabeláže, nedá se to nastavit přez diagnostiku? Mám r.v. 07/99

Přes diagnostiku se to nedá udělat. Toto zapojení o kterém se tu píše je funkční ,ale mě osobně se moc nelíbí, impulz na dotažení oken jde stále když je auto uzamčené. Měřil jsem to a dělá to 8mA. Vím není to moc a když každý den jezdíš tak nemáš problém, ale není to čisté. Já mám alarm Magicar kde jde nastavit délka impulzu zamykání, tak jsem to zapojil přes oddělovací diodu a je to. Pro ty kdo nemají alarm z podobnou funkcí doporučuji toto http://www.levnealarmy.cz/autoalarmy-1/ ... ail-77.htm

Jo tak tohle je opravdu mnohem zajímavější než uvedené spojování dvou kabelů. Ačkoli je zde k dispozici i návod v pdf - nejsem elektronik amatér natož profesionál, takže polopaticky, nenajde se někdo kdy by popsal, kam který kablík z tohoto modulu zapojit v astře aby to fungovalo tak jak má

Tak jsem se znovu porozhédl po výše uvedených stránkách ( v linku) a zjistil jsem že je zapotřebí hledat ještě mezi modyly pro již zapojená okna v elektrice v závislosti na jejich počtu. Modul pro stejné řešení uvedeného problému, ale pro 2 okna :
http://www.levnealarmy.cz/el-stahovani- ... il-104.htm

a pro 4 okna:
http://www.levnealarmy.cz/el-stahovani- ... ail-92.htm

nemá s uvedeným modulem někdo konkrétní zkušenost ?

Ahoj chlapi,tak jsem to udělal podle vas a nic,už mi to nejde zavírat ani když podržím klíček v zamku.Nevíte??

A jakým způsobem jsi ten HNĚDOČERVENÝ s tím ŽLUTOČERVENÝM spojil? To vypadá, že jsi ten žlutočervený přerušil. Ten se právě využívá pro zavření oken od centrálního zamykání. Oba výše popsané kabely musíš spojit dohromady, nejlépe bez přerušení nožovou spojkou. Prověř při vypnutém zapalování oba vodiče, že jsou spolehlivě spojené, pokud ano, tak buď je problém v zámku(koncák), konektor X3 ve dveřích, konektor X1 vedle dveří řidiče, jednotka centrálu. Prověřit pojistky F3.11, F3.15, F3.22.

No udelal jsem to tak jak to je napsany tady na začatku.Prestřihl jsem ty dva draty a spojil je čokoladou. A když to nešlo,vratil jsem to zas spět.

A jak jsi v té čokoládě spojil všechny čtyři (2x2) dráty dohromady? To musela být hodně velká čokoláda, abys tam ty dráty dostal. Zkoukni ještě jednou tu spojku, jestli to nemáš zatažené do izolace. Já bych v tomto viděl tvůj problém.