Palubovka, smerovky..

[Robert14]

Ahoj, mam problem s ktorym si neviem poradit. Ide o astru g, x17dtl.. Niekedy ked dam smerovku, je jedno ktoru, tak zasibe elektrike, budiky zacnu preblikovat, rucicky skacu hore dolu, pocut ako relatka alebo co strasne rychlo tukaju a smerovka vonka realne nejde. Robi to niekedy, nie furt, skusal som vybrat tlacitko vystraznych, odoajst postupne hmlovky, trubky.. Nic


/edit, vzdy ked tomu sibe, dam vystrazne, cca 2 sekundy to robi este bordel a pak zas ide vsetko normalne niekedy cely den, niekedy pol hodinu..


Dakujem pekne za kazdu radu, som uz z toho na nervy..

[vasekpetr1]

To, že to začne blbnout nezávisle na levém nebo pravém blinkru, tak bych vyloučil problém přímo v žárovkách, ale měl bych podezření na multitimer, případně relé blinkru, ale zase to poskakování ručiček na přístrojovce mě svádí k myšlence o neúplném zkratu napájení přístrojovky a multitimeru (pojistka F2.22 - 15A) či špatné kostře pro tato zařízení. Zapnutím varovných světel multitimer zatížíš větším proudem a zřejmě se chytne. Nejdříve bych asi zkontroloval, v jakém je stavu (oxidace, zateklá voda) a jestli není náhodou povyjetý - to už tu také bylo). Pak měřit, co se děje na pojistce s napětím, když to začne blbnout. Demontáž multimeru je zde několikrát popsána.

[Robert14]

Dakujem krasne, zajtra sa na to teda vrhnem! .. Dnes po praci ked som skusil smerovky tak po novom mi to zacalo do rytmu smeroviek zapinat a vypinat predne, aj zadne hmlovky.. Moze to byt tiez tym multitimrom?

[vasekpetr1]

Ano, obě mlhovky, cyklovač stěračů, osvětlení kabiny a přístrojů, varovný bzučák rozsvícených světel, vytápění zadního skla a zrcátek - to vše je ovládáno přes multitimer .

[Robert14]

Moj ty boze .. Siel som to pozriet, povytahoval som vsetky relatka, zasunul ten timer dnu, vsetko prestrekol kontoxom a ide to! .. Cez vikend to vyberem cele von a spravim to poriadne, dakujem krasne, mam predcasne vianoce

[vasekpetr1]

Pokud budeš tahat ven relata s pojistkami a čistit pojistkovku s multitimerem, doporučuji odpojit baterku, ať něco nechtěně nepropojíš. Nezapomeň zkontrolovat i pojistkovou skříňku v motoru a modul relátek.
Doufám, že máš kód od rádia, jinak po připojení baterky bude zakódováno. Taktéž po připojení baterky nastavit dojezdy na oknech.

[Alzafir]

Ještě bych prošel a očistil kostřící body, jeden je pod plastovým krytem u levě nohy řidiče na sloupku, druhý pod palubovkou na rámu.

[Luboš X17DTL]

A ještě průchodku pátých dveří bych prověřil.