Palivoměr

[Scarfy67]

Zdravíčko ve spolek, mám problém s palivoměrem a nenašel jsem vhodné téma, tak zakládám toto. Předevčírem se mi sekl palivoměr kousek před 1/4 nádrže. Nevěnoval jsem tomu pozornost, protože jsem projížděl zatáčky, z kopce, do kopce a tak dále. Včera jsem s autem po dlouhé štrece, kdy mi neubyla ani kapka nádrže odjel, a asi po 500 metrech ende šlus, došla šťáva . Od té doby (i když jsem natankoval asi 15l benzínu) mi ukazatel paliva leží v červeném poli (hladové oko nesvítí) a palubák mi pod položkou Range "Dojezd" ukazuje "F", čemuž přisuzuju FAULT.

Neví někdo, kde mám začít pátrat, jestli může bejt v háji plovák, dotankovat plnou nebo oblézt, konektory?
Není konektor pod autem pro plovák a podávačku? Mám v garáži mokro a nechci si hrát na lachtana pod autem

Díky za případné odpovědi či domněnky

[Alzafir]

Nejspíš se fakt seknul plovák.
Pokud máš diagnostiku, dají se měřáky otestovat, tím by se to ověřilo, že chyba je buď v měřáku nebo plováku.
Nevím přesně jak má vývody benzínu, trubky, benzínová Astra, já znám nafťáky, v knize Jak na to to ale najdeš.

[vasekpetr1]

Vhodné téma by se dalo najít třeba zde,je tam odkaz i na schema zapojení. Dole u nádrže je konektor X11, ale nahoře pod zadní sedačkou se tuším na plovák taky napíchneš. Mně osobně se ale nepodařilo na Astře jednotku čerpadla s plovákem dostat ven z nádrže (nepovolil jsem tu zajišťovací matku, která to celé drží na nádrži).

[Scarfy67]

Díky za pomoc, nakonec byly všechny konektory OK, ale po rozdělání nádrže jsem zjistil, že praskla destička s odporovou dráhou. Na vrakovišti za pár korun a palivoměr opět bez problému funguje