14,8V na volnobehu ... problem ci nie?

[buno]

zdravim mam astra G 98 motor x16xel
zmeral som napatie na baterke(varta silver dinamic 61Ah cca 6mesiacov ma) pri vypnutom motore 12,7V
co je v norme podla mna, ale po nastartovani vyskocilo napatie az na 14,8V po zasvieteni svetiel kleslo na 14,65V
v prirucke Jak na to pisu ze normalne napatie je 14,2V-15,2V ja vsak viem ze napatie na baterke by
nemalo prekracovat 14,4V mam teda navstivit servis(vymena regulatora) alebo to nieje potrebne?
a este vonku bolo pri merani priblizne 4°C

[Lake292]

je to v poriadku...

[tomas.guru]

ja mám zas opačný problém, po naštartovaní je napätie 13 - 13.3V. Málokedy je tam 14.5V, skoro vobec(sledujem cez davidov PP). Čo sa týka vyroby el. v aute viem len toľko že je tam alternator a diodovy mostik Čo može byť v háji? Zrepasovať alternátor treba? Mal niekto podobny problém? Viem že je tažko určiť kde je chyba, ale aspoň načo sa treba zamerať.

[Lake292]

to by mohlo byt alternatorom...

[vasekpetr1]

tomas.guru: stáří a stav baterky?

[tomas.guru]

baterka má ani nie 2 mesiace, a to som ju už musel raz dobíjať, keď som preparkoval auto na koniec parkoviska aby som ho umyl, a mal pri tom pustené rádio ani nie 10 minút. Auto už nenaštartovalo. 90% jazdíme len po meste, takže baterka sa zrejme takým napätím nestiha dobíjať.

[vasekpetr1]

Takže to odpovídá alternátoru - ten při volnoběhu musí dávat přes 14 Voltů. Můžeš mít v háji některou z usměrňovacích diod na můstku. Tady pomůže repase. Pokud je kabeláž silnoproudu v pořádku, tak ten altík čeká na opravu.

[tomas.guru]

ten mostík sa nachádza priamo v alternátore?

[vasekpetr1]

Ano, je napájen společně s regulátorem na zadním čele alternátoru.