Bezúdržbová baterie

Palubní počítač, Tempomat, automatické nastavení sklonu světlometů, váha vzduchu, navigace, barevný displej
Frydex
Příspěvky: 5540
Registrován: 19 pro 2006, 23:37
Bydliště: Ostrava jak Cyp
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Frydex » 24 zář 2008, 16:34

Tak jsem po te vaší debatě dneska kouknul na tu "bezúdržbovou" baterku originál OPEL. Jo to rok 2000. Takhle sem jí rozebral, je to nahoře celé přelepené, musel jsem to obřezat nožem ty víčka. Dolil jsem tam 1/2 litru vody... :roll:
Obrázek Obrázek
Moje Astrina 1,7DTi
Obrázek Přišel jsem, viděl jsem, zůstal jsem....
A je vám jasné, že: "Jak to má kola, nebo kozy, tak s tím budou brzo problémy...."

Reklama
 

Pavel_D
Příspěvky: 35
Registrován: 21 kvě 2007, 21:09
Bydliště: Hlinsko v Čechách

Příspěvek od Pavel_D » 24 zář 2008, 19:05

Tak jsem dneska řešil případnou reklamaci na bezúdržbovou autobaterii.Záruka se vztahuje více méně na výrobní vady,nepatří do ní problém s magickým okem který jsem řešil já.Problém už je vyřešený,baterie nabitá,oko svítí.Problém byl asi v tom,že na ty couračky po městě se nestačila baterie dobít(puštěné topení,rádio,světla),to měl pravdu a budu si to víc hlídat a také si nechám změřit alternátor pro jistotu.Také sem se ptal na na ty slavný zátky.Konkrétně na moji baterku ,u který nejdou vyndat,protože bych ty zátky mohl vyhodit.Jestliže nebude alternátor přebíjet baterku,není prý důvod vyndávat zátky.V případě nějakého odpaření se voda opět vrátí do elektrolytu,podmínkou je 100% stav dobíjecí soustavy,také jsem se divil,že jdou u těchto baterií vyšroubovat zátky.Hold ,každý výrobce ma jiný provedení.Technik byl velice ochotný a vstřícný řešit můj problém

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 25 zář 2008, 09:05

to tě houpal.
:) :) Nedoporučil Ti za tropických dnu nejezdit, nebo vyměnit baterku za klasiku? :twisted: :twisted: Když se voda vypaří, už se dovnitř nedostane.
Přesně, ty špunty jsou schované ale proč? Výrobce asi potřebuje zvednout prodejnost. jednoduchá kontrola stavu
je po min cca 2 hod. odstavení vozu změřit napětí na svorkách,
více jak 12.6 V NABITÁ
12.4 až 12.59 V 75 % NABITÍ-brzo dobít
a pod tyto hodnoty ihned nabít, dochází k sulfatizaci baterie, laicky ke skoro neodstranitelnému znehodnocení. :) :)
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Pavel_D
Příspěvky: 35
Registrován: 21 kvě 2007, 21:09
Bydliště: Hlinsko v Čechách

Příspěvek od Pavel_D » 25 zář 2008, 09:17

Nevím ,jak je to v baterce uspořádaný,ale když je všechno OK,tak si myslým,že k odpařování dochází minimálně,né-li vůbec.Když je baterka stará ,tak je to o něčem jiným.

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 25 zář 2008, 09:26

pokud dy došlo k varu, mohla by baterka i bouchnout, a to si asi kromě ČÍŇANŮ žádný výrobce nevezme na triko. 8)
STARÁ, NOVÁ--- VSO ROVNO
Pavle, myslím si že zrovna Tobě při nabíjení musela pěkně vařit, ale to není pokud nejsou špunty dole ani vidět,
stačí dát při nabíjení pod baterku papír a možná se budeš divit. Ta značka výbuchu tam není pro BOBA a BOBKA
HOLT kontrola motorového prostoru cca 1x do měsíce některým lidem nic neříká, max. dolít vodu do ostřikovače.
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Pavel_D
Příspěvky: 35
Registrován: 21 kvě 2007, 21:09
Bydliště: Hlinsko v Čechách

Příspěvek od Pavel_D » 25 zář 2008, 10:16

Baterie vlažná byla,ale nabíjel sem jí malým proudem asi 2.5A,zato dlouho,mám 55Ah,pouštět do ní 1/10 kapacity to by asi nešlo.Asi bych jí uvařil.Ale jinak máš pravdu.Taky si myslým,že sem to s tou dobou nabíjení přehnal,ale oko nesvítilo a už svítí.

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 25 zář 2008, 10:31

udělal jsi dobře.
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Pavel_D
Příspěvky: 35
Registrován: 21 kvě 2007, 21:09
Bydliště: Hlinsko v Čechách

Příspěvek od Pavel_D » 25 zář 2008, 10:37

Dík

Uživatelský avatar
Arwy
Příspěvky: 714
Registrován: 27 črc 2006, 16:50
Bydliště: Slovensko

Příspěvek od Arwy » 18 lis 2008, 13:42

Tu je test autobatérií z roku 2007: http://www.adac.de/Tests/Zubehoertests/ ... efault.asp#
Programovanie riadiacich jednotiek vozidiel Opel, diagnostickým testerom GM MDI.
Lustrácia Security a Radio kódov z VIN čísla vozidiel Opel.
Opel Astra J Sport, 1.6, 85 kW, A16XER+LPG, r.v. 2010; Ex Opel Astra G, Z14XE, Ex Opel Astra G, X16XEL

Uživatelský avatar
Lucky
Příspěvky: 489
Registrován: 08 črc 2008, 20:33
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od Lucky » 29 lis 2008, 12:06

Tak já jsem čerstvým majitele nabíječky BOSCH Battmax Automatic. Oko mi zčernalo neustále svítícím světlem v kufru. Žralo 0,7A :shock:
Na baterce bylo 12.1. Před třema hodinama jsem ji hodil na naníječku a hned z rozjezdu nabíječka zahlásila, že baterka je nabitá. Tak jsem chvilku počkal a pak se rožla kontrolka, že se nabíjí a pak zase hned vypla a indikovala, že je nabitá. Je to normální? Jinak teď tam je 12,5V. Baterka vžádném případě ani neplynuje. Myslíte, že to chce jinou nabíječku? Díky za rady.
P.S.Ještě mám starou kde se nastaví proud a už to tam rve na max. Myslíte, že by to byla dobrá volba a cesta k zelenému oku. Díky ra rady
Opel Astra G Caravan 1.6 16V X16XEL Comfort

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 29 lis 2008, 12:59

JESTLI JE BATERKA OK? jak dlouho jsi tam měl těch 12,1 V :? jinak zkus jinou nabíječku v okolí.
A jak jsi poznal že neplynuje, máš dostatek vody??????? :?
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Uživatelský avatar
Lucky
Příspěvky: 489
Registrován: 08 črc 2008, 20:33
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od Lucky » 29 lis 2008, 16:33

Takže 12,1 V tam mohlo byt tak max. měsíc. Jinak jinou nabíječku jsem zkoušel a ta to nabila na 12,8 V a zelené oko pořád nikde. Vodu jsem tam nenalíval, protože nevím kudy. Tady je fotka toho zázraku a ukaž mi kam bys to naléval: Obrázek
Ještě malé upřesnění: nahoře není nikde žádná zátka na povolení. Ani pod žádnou nálepkou!
Opel Astra G Caravan 1.6 16V X16XEL Comfort

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 29 lis 2008, 17:13

označeno červeně podívej nahoru na příspěvek frydexe
<a href="http://img376.imageshack.us/my.php?image=baterkaiq4.jpg" target="_blank"><img src="ht
baterka by měla být OK 1 měsíc není moc, těžko říct. to TY BEZÚDRŽBOVÉ.
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Uživatelský avatar
Lucky
Příspěvky: 489
Registrován: 08 črc 2008, 20:33
Bydliště: Ostrava

Příspěvek od Lucky » 29 lis 2008, 17:23

Věř mi, že jsem na tu nálepku tlačil, ale žádný kříž pro povolení jsem neviděl. Akorát tři obdélníky. No nic. Baterku mám ještě v záruce, tak tam v pondělí zajedu ať se starají. Pak poreferuji jak se chovali k reklamaci.
Opel Astra G Caravan 1.6 16V X16XEL Comfort

Uživatelský avatar
spermin
Příspěvky: 3499
Registrován: 16 led 2007, 09:21
Bydliště: OSTRAVSKO

Příspěvek od spermin » 29 lis 2008, 18:40

někdy tam je odklapěcí kryt a pod nim jsou ty špunty.
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic

Odpovědět