Chip na 1.6 16V

spermin · Příspěvek od **spermin** » 25 zář 2007, 18:43

Taky jsem se o to zajímal, a po přečtení 3 prdelí článku jsem od toho ustoupil. Zvýšení výkonů je velký problém.
Sice uvádějí u 1.6 16V až 15% zvýšení (na můj dotaz mi neodpověděli, zda vůbec fungují), ale kde si to ověřit,
cena se pohybuje od 11 000 Kč. Samotné čipovaní je rychlé, ale nasledné ladění trvá min 7 hod, i 2 dny. Kdo to udělá
za 2 hoďky, tomu nevěřím. A je velmi zajimavé, že se hlavně chipují diesly, proč asi-protože mají turba,
a jde lehce zvýšit tlak. Ale pozor na opálené lopatky to je potom levná záležitost. Pokud ti výkon 100 koníku
nevyhovuje, kup si větší objem, je to jistější.

Lomikar · Příspěvek od **Lomikar** » 25 zář 2007, 18:59

Tak tak
Objem ničíš nenehradíš

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 25 zář 2007, 20:40

spermin píše: Pokud ti výkon 100 koníku
nevyhovuje, kup si větší objem, je to jistější.

Přesně tak....moje řeč.

Schumak · Příspěvek od **Schumak** » 25 zář 2007, 21:22

ty jo no kolik stoji litr V Pover Racing? tusim ze nejak kolem 34,- a to se vyplati, nez dat 11tis. za chip, tak to budu jezdti za ty same penize 3 roky

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 25 zář 2007, 21:38

Pár zkušenností odjinud...
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 59f8445d78

lukaskpd · Příspěvek od **lukaskpd** » 25 zář 2007, 21:44

caute asi trochu blbej dotaz ale je i V-power i do dieslakov

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 25 zář 2007, 21:47

Tuším, že na něj snad byla i reklama v telce...

Kauper · Příspěvek od **Kauper** » 25 zář 2007, 23:02

Tak všem díky za rady. S chipem dělám definitivní konec.

spermin · Příspěvek od **spermin** » 26 zář 2007, 15:29

lukaskpd píše:caute asi trochu blbej dotaz ale je i V-power i do dieslakov

Určitě je, a výsledky jsou lepší než u benzínu, jenom nevím jak se jmenuje

Oťas · Příspěvek od **Oťas** » 26 zář 2007, 15:42

http://www.shell.com/home/Framework?sit ... _1602.html

Schumak · Příspěvek od **Schumak** » 27 zář 2007, 11:50

no jeste je rozdil mezi V-Pover a V-Pover Racing, prvni jmenovany jen zlepsi ochranu motoru diky aditivum, kdezto druha lahudka jmenem V-Pover racing zlepsi akceleraci a snizi spotrebu takze v konecnem dusledku vas to vyjde skoro na stejno jen ten pocit pri rozjizdeni na krizovatkach je k nezaplaceni

vcera vecer jak jsem jel z prace tak jsem si dal zavod s jednim machrem v natunenem golfiku... a hadejte nemel sanci. mozna jeste ted nekde breci

Svaja · Příspěvek od **Svaja** » 28 zář 2007, 10:26

ja jezdim na V-power porad.a kdyz si nekdo dovoluje tak to pak schyta

no naco bych mel jinak pod kapotou 136koni...no ne?

Opel Astra G + Zafira A forum

Chip na 1.6 16V

Chiptuning na 1.6 16V(74kW)

sdf

Re: sdf