Zástavba HID sady do origo HELLA xenónov

[Kiski]

Zdravím, mám otázku, skúšal niekto zastavať HID sadu D2S do originálnych xenónov tak, aby svetlá utrpeli čo najmenej?? Predsa len, origo sada štartér+trafo je dosť drahá. Možno nakoniec predsa len skončím pri nej, ale zaujímajú ma názory a hlavne ak to niekto robil, tak postup...

Dikes

[mirda2908]

ano ja to mam tiez ale musel som vymenit celu kabelaz svetiel a vymenit zo neorigo svetiel depo a potom to funguje.Musel som dokupit redukciu ktora ma kable pro hid sadu a patici na d2sku potom to funguje.Este je jedna moznost urobis si veskeru kabelaz nanovo s pouzitim novych konektorov

[denny]

Stačí použít HLEDAT.
Máš to tam i s fotodokumentací a rozpisem materiálu.
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=14&t=12615

[mirda2908]

denny nemohl sem to najit

[Kiski]

Návod fajn, len mi nie je jasné, kadiaľ ste potiahli ten redukčný kábel, ktorý spája samotnú výbojku s balastom. Originál konektor podľa tých fotiek bol využitý len na smerovky, pozičky a diaľkové svetlá, ak sa nemýlim. To ste vyvŕtali niekde naspodku toho svetla dierku a tadiaľ ste ten výbojkový kábel ťahali alebo ako? A potom nejak zaizolovali? O toto sa mi jedná, a to v tom návode nejak presne popísané nie je...

[Defender]

Xenony mají jen jeden konektor na vše + konektor na motůrek naklápění, takže origo konektor se opravdu použije na to co jsi vypsal a ta výbojka D2S se připojí skrz gumovou krytku, která je na světlech na dálce + potkávačkách. No holt do ní budeš muset udělat díru a nebo to táhnout pod ní, ale pak ti to nebude moc těsnit vlhkost

[Kiski]

Presne o toto mi išlo. Takže radšej pošporím prašule a kúpim nejakú použitú origo sadu trafo + štartér

[denny]

Použil jsem průchodkovou gumu -kus ze dveří-a těsní to dobře.