Stránka 1 z 2
Auto neštartuje
Napsal: 30 zář 2008, 13:22
od jasvo
Prosím vás o radu. Som už zúfalý. Pri odchode z parkoviska mi začala blikať kontrolka paliva. Asi po 500 m jazdy mi auto zhaslo. Dotankoval som a auto po naštartovaní ide asi 5 - 10 sekúnd a zhasne. Pri pootočení kľúčika neide palivové čerpadlo. Po premeraní napätia nemám na ňom kostru. Keď som ju tam pritiahol, čerpadlo bežalo ale auto asi po 15 sekundách zhaslo. V autorizáku to napichli na diagnostiku ale tá nič neukázala. Nie je to čerpadlo neako blokované? Mám 1,6 8V 55kW. Vďaka za radu. Odporúčam nenavštevovať autorizovaný servis v Nitre. Nemajú tam totiž žiadneho elektrikára a ochota na bode mrazu.
Napsal: 30 zář 2008, 13:37
od Okura
čerpalo jinak jede když přivedeš +12V a zem? třeba z jiného zdroje?
jestli jede čerpadlo je ok, pak si měřil kostru pokud je ok, mrkni na relé které spíná čerpadlo, jestli není ko. zkus ho testnout zase mimo auto.
když je ok, přoměřit ještě vedení od relé do RJ motoru.
pak se uvidí co dál
Napsal: 30 zář 2008, 16:47
od jasvo
Čerpadlo som mal vonku a na zdroji išlo v pohode. Relé som skúšal iné ale bez kostry nezopínalo. Až keď som na neho priviedol kostru. To vedenie do RJ som nemeral, auto som dal do servisu tak dúfam, že na niečo prídu. Tá elektronika ma dosť hnevá. Posr...la sa mi klimatizácia a doteraz nevedia v čom je chyba. Na diagnostike hlási chybu chladenia motora a ešte niečo s chladením. Prísť na závadu elektroniky je riadna ducharina.
Napsal: 30 zář 2008, 16:48
od Trdlo
Přesně jak píše okura, jen ještě doplním, relé čerpadla najdeš v motorovém prostoru, vedle nádobky chladící kapaliny. Je to fialové relé.
Napsal: 30 zář 2008, 16:57
od jasvo
To relátko som mal vonku a keď ho prepojíš napriamo čerpadlo by malo ísť. Ale neide. Chýba mu kostra.
Napsal: 30 zář 2008, 17:32
od Okura
jo kostru spíná jednotka,
no pokud není jednotka ko,
ještě proměřit napájení a kostry pro jednotku.
cvaknu vubec někdy to relé? třeba při zapnutím klíčku?
Napsal: 30 zář 2008, 17:39
od jasvo
Nie necvaká. Jedine že na neho privediem kostru.
Napsal: 30 zář 2008, 17:52
od Okura
proměřit napájení pro jednotku a spínaní relé atd..
????????????
Napsal: 30 zář 2008, 19:31
od jonyr
Co máš s tou klimatizací a co přesně ti hlásí řídící jednotka dochlazování
v práci klimatizace opravuju a opli znám slušně
Napsal: 01 říj 2008, 05:57
od jasvo
Určite to bola chyba chladenia motora a pokles tlaku klimatizácie. S tým poklesom to všetko začalo. Po naplnení klímy to stále signalizuje. Cievka cvaká lebo to teraz momentálne nám prepojené napriamo. Čidlo tlaku klímy je nové. V servise pri kontrole skončili až pri RJ lebo od toho nemali schému.
klima
Napsal: 01 říj 2008, 20:17
od jonyr
to co tu popisuješ jsem řešil již několikrát ale pokaždé je to jiná blbost :
1 chladivo v klimatizaci - není důležitý tlak ale množství !!
jestliže bylo v systému málo chladiva má to nějaký důvod -únik
málo chladiva by mohlo nutit spínač tlaku spínat a rozpínat spojku
kompresoru mohl by být i v závadách ( zbláznil se )
2 elektrika
Kdyby se nezadařilo použij Bosch car servis: jsme na takovéhle blbosti školený. Na západě platí, když ti v servisu nepomohli opravíme to my,ale i my jsme jen lidi
Napsal: 02 říj 2008, 06:08
od jasvo
Určite to s Bosch servisom skúsim. Síce neviem kde v okolí Nitry je, ale ak to zistím tak tam pôjdem. No najskôr budem musieť naštartovať ten môj car.
Napsal: 02 říj 2008, 08:45
od onko
v Nitre je Peterson na Bratislavskej v objekte za Avanti pumpou.
http://peterson-technik.w.ui42.sk/kontakt
Je to zastupenie Bosch-u
Napsal: 02 říj 2008, 09:15
od jasvo
Teraz mám auto v servise ale mám pocit, že na ňom nič nerobia. Tak im dám ešte pár dní a skúsim to v tom Boschi. Ďakujem Onko za radu. Nevieš ešte o neakom ďalšom serióznom servise v Nitre ?
Bosch servis
Napsal: 02 říj 2008, 16:08
od jonyr