Opel Astra G + Zafira A forum

Dobrý den, mám takový problém s otáčkama. Už před časem mi to dělalo, ale vždy se to po chvilce umoudřilo a bylo vše v pohodě. Od včerejška ne. Jde o to, že když sešlápnu plyn (třeba na 2500 otáček/min), tak jak dám nohu z plynu, ono se samovolně přidává na otáčkách (až do 5000 ot./min). Dříve to dělalo, když byl motor vlažný a po chvilce už bylo vše OK. Včera celou cestu (130 km, cesta 2 hodiny) to dělalo stále. Všiml jsem si, že když jsem to vytúroval sám (nechal jsem to vytočit do 5000 ot./min), tak už se ten motor nesnažil to vytúrovat dál. Ke konci to už motor vytáčel do maxima (šílený řev ). Taky jsem si všiml, že se někdy otáčky jakoby zasekly a držely se (třeba ve 3000 ot./min). Až když jsem do toho plynu trochu šlápnul. Nyní údaje: Motor X16SZR, rok 1999, výkon 55 kW/5200, měl by to být 8ventil, 1.6. Prosím, pokud někoho napadne nějaká spojitost, napište. Díky, MaCH

Určitě je to 8 ventil,mám ten samý motor-vypadá to že špatně chodí škrtící klapka asi někde drhne,zkus vyčistit.

Nejdříve zkus, jestli Ti nevázne lanko na ovládání plynu. Sundej vzduchovou komoru, vyhákni lanko plynu a vyzkoušej, jak chodí lanko a klapka, když bude obojí chodit lehko, mohl by to dělat krokový motorek.

Tak jsem dneska jel s autem do servisu, aby se na to podívali (nesehnal jsem nějakou garáž, kde by se to dalo v klidu a teple projít). No, po celou cestu to už ani jednou neudělalo, ještě jsem párkrát vypnul a nastartoval motor a úplně pokaždé v pohodě otáčky klesly, jak jsem pustil nohu z plynu. Kdyby aspoň jednou to udělalo, tak bych to mohl v servisu předvést, ale vůbec nic. Tak jsem to do servisu ani nedal a zkusím vysledovat, co na to má vliv. Ještě to zkusím u bráchy hodit na diagnostiku, jestli z toho něco půjde vyčíst. Díky všem za tipy a rady, až bude tepleji či seženu nějakou garáž, podívám se na to.

Tak pokud to nedělá pořád ,jen občas tak něco podobného mě dělal agr ventil.