Opel Astra G + Zafira A forum

Vim ze se to tu uz projednavalo, ale za boha sem to nemohl najit. No co na to ríkate ? : http://www.bitpowers.cz/html/chiptuning-opel.html

To mi povidej podle men se ta zivotnost motoru eapidne zkrati uz vidim jak na me astre udelaji takovej rozdil,cose tyka tech 1,6 16v co mam ja tak rikaji ze nesmysl cipovat a komu nestaci 100 k tak atsi koupi OPC

A jeste je to nejaka snaha velice se podobat http://www.bitpower.cz.
To Zigi: Tos taky bych rad videl tech 110 kW ....

hej když mi udělaj z 85kw 110kw tak jim budu líbat ruce

http://www.bitpower.cz/index.php?module ... gorie=Opel tady už to je zprávně

mi na dotaz ani neodpověděli, takže o tom už neuvažuji, navíc 100 Koní je dle mně dost. Spíše by bylo zajímavé,
zda může někdo poradit s 6 stupňovou převodovkou, popř dlouhým 5 stupněm, nebo změnou stalého převodu.
jinak majitelem jedné firmy je otec, druhé syn. Otec je prý solidnější.

Dobrý den,
na základě Vašeho požadavku Vám zasíláme informace o možnostech úpravy vašeho
automobilu. Veškeré podrobnosti naleznete na následující adrese:

http://www.bitpower.cz/scripts/show-det ... _3528_3953
Poznámky technika:
Dobrý den, na základě poptávky Vám posíláme přehledovou tabulku s základními hodnotami před a po úpravě software řídící jednotky za účelem zvýšení výkonu motoru vozidla OPEL ASTRA (1.8 16V - 116CV) - r.v.2000. Záruka dva roky a po dobu šesti měsíců poskytujeme technickou podporu, kde je mimo jiné možno úpravu doladit, dle představy jednotlivého zákazníka, v rámci možnosti daného systému. Realizace je možná na základě objednávky, mail, nebo telefonické a doba úpravy je cca 60 – 90 min. Cena úpravy software řídící jednotkymotoru je 9.990,- (uvedena bez 19%DPH).

V případě Vašeho zájmu o provedení úpravy, odešlete prosím odpověď na tento email
a získáte zajímavou 5% slevu a hned si můžete s
našimi techniky domluvit na provedení chiptuningu. Uvedená sleva se vztahuje na úpravy realizované na naší centrále ve Vrbně pod Pradědem.

Budete-li mít jakékoliv dotazy týkající se úpravy BITPOWER, kontaktujte nás na
níže uvedených telefonních číslech či emailové adrese.
Děkujeme za Váš zájem a tešíme se na budoucí spolupráci.

Za tým Bit Power Technology - Zdenek Rybár
Bit Power s.r.o.
Palackého 190, 793 26 Vrbno pod Pradědem

Tel.: +420 554 / 219 900
Fax: +420 554 / 219 901
GSM: +420 724 / 330 955
Email: zdenek@bitpower.cz
WWW: www.bitpower.cz

tak co vi na to??

nejvic mi bere ze mas prijet az do vrbna pod pradedem. za ty prachy + jeste DPH by meli jezdit az k tobe no ale to se nedeje tak si priplatis jeste za benzin. proste parada dalsi vec co mi bere ze te to kdyztak doladi a to se zase jen tak projedes aby to posleloval. jelikoz je to celekem dost velka firma tak by vubec neskodilo mit vice pobocek a prahou by mela zacit kazda lepsi firma pobocku tam maj ale vsechno si to solichaj doma ve vrbne podle tech slov co tam pise. za ty prachy se ten vykon fakt nevyplati. 1kun te stoji cca 906kc

no právě Ale prej jezděj po tuning srazech a tam mají slevy např. letos jsem je viděl na nějakém srazu a měli slevu 25% a dělali to na místě ale nevím jestli na všechny auta nebo jen vybrané modely. každopádně jsem se rozhod že do jara chci minimálně 130PS tak přemejšlím nad vačkama , svodama, nebo čipu. ale né vše najednou na to nemám finance přes zimu něco našetřím a když to spojím s třináctým platem tak koupím laděný svody protože origoš mám prasklé a nechám si to čipnout.

zdravím, já o čipu taky hodně přemyšlím. tahle firma je fajn, ale je hodně draha. Čip ti uděla i borec na parkovišti, takže to nebude tak složité a určitě ti to udělají i firmy poblíž bydliště

Roubik píše:no právě Ale prej jezděj po tuning srazech a tam mají slevy např. letos jsem je viděl na nějakém srazu a měli slevu 25% a dělali to na místě ale nevím jestli na všechny auta nebo jen vybrané modely. každopádně jsem se rozhod že do jara chci minimálně 130PS tak přemejšlím nad vačkama , svodama, nebo čipu. ale né vše najednou na to nemám finance přes zimu něco našetřím a když to spojím s třináctým platem tak koupím laděný svody protože origoš mám prasklé a nechám si to čipnout.

no abych pravdu reknul ty svody je kamen urazu osmnactek. osobne jsem auto koupil auto s ruplejma. sel se ptat na vrakac tam mi reknul ze je lepsi si koupit novy jelikoc dost casto praskaj. mel tam asi dvoje a oboje ruple. ja to nechal zavarit...... no a jeste k tomu cipovani mas novou SZ.

Tomáš Havlík píše:zdravím, já o čipu taky hodně přemyšlím. tahle firma je fajn, ale je hodně draha. Čip ti uděla i borec na parkovišti, takže to nebude tak složité a určitě ti to udělají i firmy poblíž bydliště

Tady je taky možnost že když ti to udělá borec na parkovišti že se s tím motorem mužeš taky rozloučit. Jelikož je to docela velký zásach do řídicí jednotky je lepší si připlatit a nechat si to udělat od někoho kdo tomu fakt rozumí nedělá to poprvé a dá ti na to 2 roky záruku. Borec na parkovišti ti tam nahraje softvér z jiného auta ono to třeba pojede ale nebude to ono. v om experimentovat nechci už jednou jsem kupoval řídicí jednotku do bejvalího auta a není to zrovna levná záležitost.

Bitpower ti navíc vytáhne všechna data z řídicí jednotky a vypálí na cédo předem než do ní začne nahrávat nový program kdyby ses někdy v budoucnu chtěl vrátit ke standartní řidicí jednotce.

Já myslím, že od Bitpoweru je to kvalitka, ale přesto bych do toho ty peníze nedal, 10% nárustu je na zvážení, možná bych ty peníze spíš zainvestoval do kvalitních tlumičů, brzd a pneumatik

Ahoj, všude slýchám o čipu na benzinový motor.
Podle mě, je to blbost. Když zvážím kolik stojí čip, a kolik stojej třeba vačky. Vubec mě to neláká. Myslím si, že čip na benzín je zbytečnej. Je tam malej nárust jak kroutáku, tak výkonu.
Schválně si to srovnejte s ropákama... Tam už sou ty hodnoty o nečem jiným

No jinak, co se týče toho parkoviště a čipování.

Ono je spousta druhu čipování, čili neni problem to uděla na parkovišti

Někdy měníš software, někdy měníš hardwarově jenom samotnej čip a někdy mužeš koupit rovnou celou ridici jednotku.

Pánové, popravdě, zkuste se nad tim zamyslet, protože nechtějte videt svůj výraz v obličeji až vyplacnete na stul 15K se vším, a auto pojede stejně

Je to jen můj názor, takže si to proberte jak chcete
Ale co vím, že čip na benzín se nevyplatí, a u serie už vůbec ne.
Děte se podívat do nějaké rallyacké stáje a tam se mužete zeptat mechaniků. Ty vám reknou jak zvýšit výkon a co s čipem.

Doufám že tu nepůsobím jako debil nebo že sem sežral moudrost světa, jen se s váma chci podělit o me zkušenosti a muj názor.
Tak díky

Jo, ete sem vám chtěl ukazat jednu německou firmu. Zabývá se tuningem, v pravým smyslu tuningem, oplů.
Nevím zda sem mohu poslat odkaz nebo ne, ale kdyztak mi rekněte, ja to upravim, bo se mi to ence psat cele znovu až to smaznete

http://www.eds-motorsport.de/_eds_/index.htm

Tak to mužete zkouknout kdo bude chtít myslím, že je to dost seriozní, kdyz se kouknete na youtube, tam je taky par veco od EDS

P.S prosím na gramatiku, velké písmenka a čárky neberte ohled, píšu rychle a nečtu to po sobě

Ono ten nárůst u dieselů je daný hlavně tím, že ty motory používají turbo, když se podíváš na nárůst výkonu třeba u C20let, tak je to taky o něčem jiným ve srovnání s 2.0 TDi.