Opel Astra G + Zafira A forum

Jsem v koncich,prosim o radu..vcera vecer kdyz jsem jel domu auto zacalo slabeji tahnout,kdyz jsem jel dalsi den rano bylo to jeste horsi..jako kdyby auto jelo na 40procent..slabej tah uz od spodu na kazdej kvalt,tak mi to nedalo a zajel jsem za znamym do servisu..ten to napich na diagnostiku ale ta mu nic neukazala.zkusili jsme vymenit svicky za nove,ale bylo to stejny.na volnobech kdyz nastartuji tak se napoprve motor vytoci az do omezovace ale pak uz max 4000 a dal uz se nedostane a rachot jak svina,jak kdyby tam byl omezovac.palivovej filtr novy,tankuju vetsinou jenom na shellce a jakmile zacne svitit rezerva jedu k nejblizsi pumpe.mechanik na nic neprisel.doma me z bratrem napadlo,ze by mohl byt problem v privodu paliva,tak jsme odklopili sedacku..a cerpadlo jak kdyby chvili davalo a chvili ne..nejede v kuse,takovy s s s,hadici co vede k palivaci jsme zkusili profouknout a taky ten novej filtr,ale bez vysledku..nevite v cem muze byt zakopanej pes,muze to byt to cerpadlo,ze dava malo benzinu,.ted jsem prijel za pritelkyni a byl jsem rad ze jsem se sem vubec dokodrcal..jestli jste meli nekdo takovej problem nebo vite v cem by to mohlo byt tak prosim napiste..diky

Čerpadlo těžko, to by při nízkých otáčkách jelo líp než při vysokých - větší spotřeba paliva, spíše elektronika. A co kontrolky?

mal som to iste na f-kovej astra. tam to bol krokovy motorek

ono se tomu nechce do otacek vubec,maximalne z toho dam 90..ale cerpadlo misto sssss dela s s s s,liny jak hlemizd a cim dal tim horsi tak se bojim jestli s tim vubec dojedu v nedeli ze znojma do prahy.tady v servisech maji bud dovolenou nebo plno..tak nevim,ze by ten krokovej motorek-da se to doma nejak zjistit jestli je to tim kuci?diky

a co relatko cerpadla?

A NA VOLNOBĚH DĚLÁ SSSSSSSSSS?
Potom to asi blokuje fakt ta el.

relatko-myslis kontakty na cerpadlo,to jsem odpojil a prostrikal kontaktolem a bez vysledku

na volnobech to cerpadlo dela taky prerusovane s s s nepravidelne,nejede v tahu,otacky dolu nejdou,tak me prijde ze na volnobeh mu ten benzin co dava cerpadlo staci,ale jakmile poterbuje motor vic uz mu nema silu dat dost paliva?je to mozny,nebo tady nekdo psal ten krokovy motorek,ale nevim kde je a jak to overit?ZADNY PORUCHY NA KONTROLCE NESVITI

Já osobně jsem asi nikdy neviděl benzíňák, kterému by odešlo čerpadlo-není to problém spíše dieselu? Jinak může to být mnoho dalších věcí..asi bych začal tím krokáčem, to čerpadlo se mi fakt nezdá..

neee, to cerpadlo paliva je napojene na relatko. pokial je spatne , netaha pravidelne stavu. len neviem kde v Gku je...

Kdo vi kde je relatko palivovyho cerpadla?to vypada,ze by to mohlo byt ono,asi by to melo byt v knizce jak na to ve schematech zapojeni tak ji ted stahuju..

Odpoj baterii, resetni počítač, popř. si zkus jinou Ř.J. a uvidíš.

baterku jsem mel odpojenou asi na 5minut,takze se to asi i reesetovalo a nic,ale nevim kde bych sehnal jinou ridici jednotku na vyzkouseni

a co takhle rovnou prehrat software ?

freeKevinM píše:a co takhle rovnou prehrat software ?

Ti do toho nechci kecat , ale kde by mu ho přehráli , když maj všude plno/zavřeno ?