Chyba 0300 - poruchy v zapalování

Oliver · Příspěvek od **Oliver** » 09 čer 2008, 10:53

Tak dnes jsem snad možná objevil ještě jedno z možných příčin "jetí na tři i méně válců" může to být způsobeno tím, že je špatný kontakt na čidle podtlaku (je kousek od EGR ventilu) a taky na samotném EGR ventilu, už jsem to dříve čistil kontoxem, ale je možné, že jsem to špatně nasadil a byl špatný kontakt, na tom čidle podtlaku mě ten "odborník ze servisu u nás v Uh.Brodě naproti LIDLU" totiž polámal ty konektory, no a kdo ví co s tím vlastně všechno podělal, dnes jsem jenom tyto dva konektory pořádně do sebe zasunul a auto jede úplně normálně, žádné cukání, žádné jetí na tři nebo méně válců, tak doufám, že to vydrží, ještě s na to budu muset pořádně podívat a ty koncovky asi koupit nové a vyměnit, jsou na nich totiž ty zajišťovací jazýčky, no a ty mám právě ulámané

tak uvidím co to bude dělat dál, když s tím pojedu na delší trasu, zatím jsem ujel jenom asi deset km, no ale ještě v sobotu se mě ta závada vždy objevila po cca dvou kilometrech, takže bych byl rád, kdyby to vydrželo.

Oliver · Příspěvek od **Oliver** » 12 čer 2008, 21:11

Tak pánové, zatím to jede v pohodě, kdybych to dal do ruk odborníkovy a ne tomu hochštaplerovy, tak jsem si ušetřil spoustu peněz a hlavně nervů, prostě byla to banální závada, kterou zavinil lajdák svojí lajdáckou prací a já mu ještě za to zaplatil

Pleshoun · Příspěvek od **Pleshoun** » 17 čer 2008, 17:53

Takže po zaslepení AGR jezdí auto úplně v pohodě, nic nesvítí...

Díky za rady, doufám, že je vyřešeno...

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 17 čer 2008, 19:35

Pleshoun píše:Takže po zaslepení AGR jezdí auto úplně v pohodě, nic nesvítí...

Díky za rady, doufám, že je vyřešeno...

Tak vidis ja to mam take tak a vse je super akorat cas od casu se musi agr vycistit teda u meho pripadu protoze ja ho mam ne uplne zaslepenej,a spalenej benzin de natu jehlu