Začalo se mi stavat že po ujetí asi 15km se mi rozsvítí kontrolka motoru a zaroveň kontrolka elektronickeho řízení chlazení a zaroveň přestane fungovat otačkoměr a auto se zdřejmě sepne do tzv. nouzoveho režimu jelikož auto vůbec netahne a připomína to jako byste měli zatahlou ruční brzdu.
Pojedu do servisu asi hned zítra ale kdyby byl někdo rychlejší a poradil mi co to může byt
Tak na diagnostice to hodilo chybu o spalopovaní. Kod chyby si nejsem jisty ale řikali mi něco jako 0100 nebo 1000.
Jo pro informaci mam motor 2.0 DTI 74 kw rok vyroby 2000
Mechanik si nevěděl rady tak jedu zítra přímo do Opel servisu.
A nevím co stím.