Opel Astra G + Zafira A forum

NAPI*** to je tak svářečkou tam bodnout kapku aby to nesjelo...hej taky jsem dal to febi uložení ale cena mazec..mě vypilováním drážky ''opravili'' po nehodě auto a zabodovali...jinak prasáci 40litru a misto aspon pouzite tehlice to na kolene sprasili cura**

všeci znají legendárního KITTA mluvící káru no ta moje už to taky umí ještě není uplně doladěno ale dělám na tom pů roku a pomalu implementuju do auta takže natahané kábly,už jen doladit a vyrobit obal na reprák aby na něj v masce pak nepršelo

K TĚM MLHOVKÁM:2jsou naprosto normal jo pokud by udělal prasárnu alias 4 koncové světla tj.že by mlhama svítíl popř. brzdil i za normálních podmínek jo to by bylo na poj**......

[quote="Marťasek"]Předem Radku teda gratulace a vozu i když nechápu tedy proč jsi se zbavoval svého původního Gčka který bylo vymazlení a byl to dízl?! protože chtěl zkusit i něco jiného,nakonec benzín je benzín a když prodal zafiru b tak určo za to neměl jen 35 tak něco zbylo na úpravy :) Protože ...

konečně je po odklonu na pravém kole-nová těhlice,ti co to spravili po nehodě amatéři a prasiči 40000 to stálo ale podle jejich zásahů měli tak 35jen za skur***** praci je to ale 2 roky zpět asi už nedohledám co vše na tom udělali teda spíš neudělali!!! takže varování nehodovka-BAZAR ''TIP-auto'' NE...

tvl lidl věci jsou celkem ok ale rozbočka na zapalovač to jako hardcore 10Apojistka ale dráty dimenzované tak na 3A no sebevražda,rozebral jsem to a dal pořádné wires...tesco nabíječka 4A na více baterkách zkoušeno a měřák tam víc jak 2A neviděl.....

JoeL píše:No co já měnil tlumiče (nejen na Oplech), tak jsem rovnou měnil i tlumiče.. Třeba u oktávky jsem měnil na zadku jen tlumiče a vrátili jsme původní pružiny...do měsíce praskly... Tak šly nové Třeba je to náhoda...

prostě jsem musel

jsou lidi co do těchto pleček vrazí 100+

mě matroš podvozku čepy,uložení,tlumiče a nejake ty pružiny cca8000 a montáž počítám max2000 + 300geoška+150seřízení světel..

já sem se nasral a kupim 205 zimní at mam hliny cely rok auta s plechacema jsou hnus

Podle tebe je hned každý debil..to si myslíš, že všichni jezdí za všech okolností dle předpisů ? Jo, vezl plné auto.. je to prasárna jet rychle, když za to zodpovídáš, ale stejně .. nevíš co se mohlo stát.. však psali že měl asi vypito,jeli z kalby,smrt si zavinil sám... neco bych ještě napsal ale ...

podle zadní nápravy jde krásně poznat gečko jo byl kombajn

pokud někdo od nás byl takový debil......

ja a respo mame jeste odstranenou tu cihlu u škrtící klapky...mě se třeba zdá že po tété úpravě je motor trochu hlučnější...jinak jak píšeš je tam ''atmo-díra'' oproti se serii se ale dá zrychlovat svižně i ve 120 a není to čip tjunink no spotřeba pujde vzhuru když to tak láká k šlapani

do zádu stačí 1cm a to vyrovná rozdíl předek/zadek navíc to bude furt na náboji a ne jen na kousku duralu ale je to jeho auto a když nechce...
zas tak moc to snížené není,já nedám ani prst mezi kolo a blatník a projedu tam kde oktávky1 škrtají

MÁM KOLA 7Jx16 205/50 gumy,předek je ET38 tam šoucha o plast podběh a zadek samé akorát et 28(1cm podložka neni koza) a tam klid ...kola jsou asi3mm od hrany podběhů tak to nedře..auto je dost sížené a kola jsou krásně vystrčená ale tak akorát ..

šak bude jine auto ne???

já jsem dneska vyzvednul nové kolečka 6 paprsky německé kola LM prodával je tu typek na foru rok tu ležely a jsou v perfektním stavu a na živo vypadají skvěle!!!