Opel Astra G + Zafira A forum

Mě to dělala klapka, zasekávala se. Pomohlo ťuknout znova do plynovýho pedálu a otáčky spadly rychlejc, jak se klapka konečně zavřela. Zkoušel jsem to čistit, ale vracelo se to a zhoršovalo. Nakonec sem sehnal celou klapku se vstřikem za pár šupů a po výměně ok ;) Třeba to někdo potvrdí, kdo má tvůj...

Zkus kouknout sem https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=35&t=27694

Měl sem podobnej problém. Dojel sem na nákup, byl pryč tak 15 minut, a startér netočil. Na několikátý otočení klíčku najednou jakoby nic nastartoval. Někdy pomohlo prostě počkat dalších třeba 10 minut a normálně sem nastartoval. Myslel sem si, že to může bejt baterkou, protože startér i tak netočil ...

A kontrolka nezahlásila?

To zatím nevím Asi to tak dopadne, je to nejčistší řešení samozřejmě..bude to pěknej ranec, když to půjde touhle cestou, co..jo, vím že mě to nemusí trápit. Přesto by mě zajímalo, kolik by to stálo to opravit nějak kvalitně, kdyby se to řešilo penězma na ruku.

Ach jo, tak jeden den opravím klímu a druhej den mi paní, či slečna, poškrábe auto..a to fest. Co myslíte, kolik by stála nějaká solidní oprava? Už jsem s n mluvil, nechala mi číslo za stěračem, zaplaťpámbu. Podle toho se rozhodneme, jestli nebude lepší pojišťovna.. Je to fest, ale snad ne až na kov...

Díky za info Jinak klíma už chladí, špatná tepelná pojistka na cívce spojky kompresoru

Má tam nějaký bejt? Na žádným nákresu ani fotce na netu sem ho neviděl, i v náhradních dílech je těsnení pod hlavou, těsnění sání a výfuku, gumový těsnění deklu ventilů, ale tohle sem nikde nenašel. Tvarově by mělo bejt podobný těsnění pod hlavou - obdélník, samozřejmě bez děr válců ale s jednou vel...

Vyřešeno - vadný těsnění sání. Po výměně ticho tichoučko

Bohužel, seriál o pískání pokračuje..po namontování alternátoru sem to projel, aby se to zahřálo, to něco píská zas. Takže jsem sundal řemen a hle - píská furt.. Takže už zbývá jen kladka rozvoďáku, pumpa...? Poslechem přes přiloženou trubku nejblíž obou míst se mi nepodařilo identifikovat přesný mí...

Tatík dělá s ložiskama ve firmě, takže s ložiskama konkrétně má víc zkušeností, než kdejakej automechanik. V tom mu nemám důvod nevěřit

A kdyby náhodou odešly dřív, tak je vyměním za dražší třeba..uvidíme. Myslím ale, že to nebudu mít šanci zjistit

ještě ho mám za nehtama, paráda

Desetikoruny Nemusím tam dávat značkový, beztak to auto přežijou, teď má zhruba 290tis

To menší ještě šlo stahovákem, to větší ani zaboha. Tak jsme ho museli uříznout, ale je to ok. Už je to vyměněno, zítra namontuju a uvidím. Jinak ložiska u Bosche jsou: 6303 2RS, 6003 2RS

Nevíte, jak ty ložiska z toho nedestruktivně dostat?
https://www.dropbox.com/s/pwl23ycerze0o ... 160626.jpg
https://www.dropbox.com/s/b458e9rhyieqf ... 160631.jpg