Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, ta tepelna pojistka na 77°C je OK? To je ekvivalent teploty originalu?

taky jsem to dělal už několikrát a vždycky to bylo ono...

no tak plyn ti asi vadí do klimy z toho důvodu, že astra F s tímhle motorem buď neměla klimu a nebo měla více místa v inkriminovaném prostoru. Ten prostor si tam prostě musíš nějak udělat...

no a máš i ten držák čerpadla z F? Nevím teď jiště, ale domnívám se, že čerpadla z F astry jsou na 2 šrouby, a právě proto potřebuješ i ten držák

ano, ten vetsi je napojen na cerpadlo a cca po 20 cm je tam T- kus pro pripojeni te male hadicky od vstriku

u mechaniky je to totiz reseno trosku jinak - pokud nesezenes to Tcko, tak to muzes pripojit i na ten origo holendr, kdyz ho sikovne uriznes tak, abys k nemu mohl pripojit hadici

trubky (hadice) musis natahnout nove

zelený je přívod - červený je přepad (odvod) na něj je trochu dál přes T připojen přepad od vstřiků

jerry - musí sedět pevnostní třída (index na hlavě), rozměry a hmotnost, jak psal spermin. I když hmotnost už není tak limitující, jelikož tu dokážeš dohnat kdekoliv jinde na mechanismu ojnice - píst. Důležitý faktor je ale také třida oceli (ze které jsou šrouby vyrobeny) a způsob, jakým byla tepeln...

já jsem na úvod napsal, že každý dělá GO tak trošku podle svého a pokud se opírá o svoje zkušenosti, tak nemá důvod nic měnit... Spermin ... chci tě poučit, že se průmysl posunul trošku dále a v poslední době už to není Švédsko ani žádná jiná hutní velmoc, která je schopná vyrobit nejlepší ocel, ale...

každý je zvyklý dělat GO tak trošku "podle svého" ... já ti však za sebe striktně doporučuji ty šrouby dát nové tak, jak ti vraví manuál, který mimo jiné (a teď omšelá fráze) nedělali jen lidé z montážní linky... Jsou dotahované na moment a fungují podobně jako hlavové šrouby. Kdybych ti chtěl trošk...

no něco to stálo, ale to auto to už potřebovalo jako sůl ... když pominu čekání na nějaké díly, věci apod. a samozřejmě také 24., Boží hod, Štěpána, Silvestr a Nový rok, tak jsem na tom dělal měsíc :) díky za vaše komentáře pánové, fotku ve dne udělám zítra a pověsím ji sem :wink: Spermine co ti na ...

jak píše denny, mám podobné zkušenosti ... vectra 11 - píšeš, že je hovadina brát turbo z vrakáče, ale přitom je i hovadina vzít nové vzhledem k tomu, že auto je vrak, tak já tomu teď nerozumím

repasi bych se vyhnul, buď nové s pečetí nebo nějaké funkční na vrakáči jak píše spermin

... pak už jenom taková chuťovka v podobě budíku tlaku turba. Pohled na celkový design interieru - nasazen kožený multifunk. volant, který teda ještě zlobí... o tom níže. Zapojeny budíky -> za konzultanta při hledání v systému zapojení děkuji uživateli vasekpetr1 LCD" má i bluetooth a spojuje se mi ...

... připraveno k montáži - montáž - výsledek