Opel Astra G + Zafira A forum

manli2: Tlumič torzních kmitů - řemenice je ok, je nová, to jsem taky řešil.
Luboš X17DTL: altík je utaženej, když ho povoluju 1x měsíčně, když měnim řemen a silentblok žádný nemá, akorát si mě teď nakopl myšlenkou házející řemenice alternátoru, je fakt, že altík je furt původní.....

Na klinak nema napinak, je to motor opel ne isuzu.

Defender: nemá to napínák napíná se altíkem, přečti si to!!!!

Nad tím sem dneska přemýšlel, ale chybí nápad, určitě by bylo vyřešeno.
Ale když to sakra z výroby fungovalo tak proč ne teď?????

Mam ten samí problem, jako u prvního příspěvku, shrnem to : řemen praská, trhá se, natáhne se, pak rupne toto auto má klínový řemen,ne dážkový nemá volnoběžku, origo ani neměl problem je v kmitání řemene, když auto nastartujete studený, tak kmitá řemen nahoru a dolu, vždy to je při zatížení alternát...

Ok dík, koupim tu origoš....

Koupil jsem tuto: 0258986507
Nikdy nebyl problem, akorát nějaký umělec předemnou přepíchal piny, tak s tim teď bojuju....

Mam zafiru X18XE1 napištěe mi prosim někdo jak sedí barvy kabelů z origo konektoru na uni lambdu. Origo kabely : Hnědá/červená - podle mě výhřev uni bílá Červená/bílá - podle mě taky výhřev uni bílá Hnědá /bílá -nevim Hnědá /černá - nevim Jde mi o to co je napájení a co kostra díky!