Opel Astra G + Zafira A forum

vd sprej určitě ne. Zanechá na odporu mastnotu, na kterou se nachytá prach. Isopropyl je na to asi nejlepší,protože zároveň vytěsňuje vlhkost. Já jsem na to používal kontox, obsahuje taky propyl a nepoškozuje elektroniku. Diagnostika to podle mých zkušeností nenajde, protože čidlo měří teplotu nasáv...

Tady je odkaz jak na to,to čidlo je vetšinou zašpiněné a dává řídící jednotce špatné údaje a diagnostika to nenajde.
http://www.youtube.com/watch?v=iX2Y44Np ... re=related

Podle příznaků to vypadá na průtokoměr čističe vzduchu(váha vzduchu).
Většinou pomůže vyndat čidlo váhy vzduchu a vyčistit teplotní čidlo které je na něm upevněné.

Dobrý den, mám problém s mojí zafirou.
Motor normálně nastartuje na poprvé, ale jak chci přidat plyn nad 1000 otáček tak motor jen cuká.Když pustím plyn tak na volnoběh jede zase normálně.

Jarda 10 píše:Tak jsem dnes zkusil nasát hadičkou k EGR a jde to sát nekonečně. Takže je to vyřešený úplně. Musím koupit nový. Asi odešla membrána. A co všechno může znamenat svítící kontrolka (auto s klíčem) nikde jsem to tu nenašel.

Elektronika motoru,
Automatická pøevodovka 3,
Imobilizér 3, porucha:

Nafta mi pada když auto stojí zhruba déle jak 6hod.
Nastartuje hned chcípne a podruhe uz naskočí.
Když stojí déle jak 24 hod tak musím točit asi 10-15 vteřin než naskočí.
Teplota na to nemá žádný vliv blbne to s žavením i bez.

Děkuji za odpověď.
Ještě bych se chtěl zeptat, jestli jsou to ty co mají pri netěsnosti vliv na padání nafty.

Potřeboval bych poradit s koupí těsnících kroužků pod vstřiky.
Na autokelly jsem našel tyto http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;9 ... ST=0|LNG=0|
a potřeboval bych poradit jestli jsou to ty správné.