Opel Astra G + Zafira A forum

Nazdar chlapi. Co poviete na toto? Je to mozne? Alebo je na to uz aj nejaky iny sposob???
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... p?t=308813

Neskusal som ten ventil. Nehlasi mi ziadnu chybu. To bude asi riadiaca jednotka zas...

Zdravim pani. Moj problem je nasledovny. Mam RJ motora (motor Y17DT, astra g, nabehane 110 000km, tankovane kavlitne paliva + davany VIF aditiv, meneny olej pravidelne kazdy rok po cca 10 000), ktora bola pred dvoma rokmi opravovana - repasovana alebo ako to mam nazvat u RomanaK z Brna. Na palubovke...

Tak citam citam, ale tiez by som rad vedel, ako je to s vyfukom na diesel. Ja som si kupoval v Bulharsku v Burgase, su tam asi dve obrovske predajne vyfukov na vselijake auta, Cena bola 50 euro. Neviem sice, ci mi dal na kombi alebo sedan, ked som ho dal tu montovat, tak bolo treba upravovat drziaky...

Mal som tuto Astru, presne s tym motorom ako ty, pri nich je prevadzkova teplota okolo 96 stupnov a tiez sa dost hriala, asi je to taky motor. Ako na to extremne hriatie, aj pri normalnych teplotach okolo 20 stupnov, mi ani raz neurobilo ani naznak toho, ze by vrela voda. Termostat urcite nepomoze, ...

Takze toto je fotka zozadu motora. Nalavo je vidno EGR ventil z ktoreho ide hadicka do toho solenoidneho ventilu na pozicii 20 (obr. od ONKA). No a ta hadicka uplne napravo, co ide z toho ventilu vidite, kde konci. Tu som mal na mysli, ze kam ma ist alebo ma byt tak ako je?

No zdravim Ospravedlnujem sa za dlhsiu nepritomnost, ale pracovne povinnosti neodlozim Takze dnes ak sa mi podari, hned to nafotim a hodim to sem aj s popisom, co sa mi nezda

Tak ale ked mi tam visi hadicka, tak k comu ju mam teda pripojit? Kde by sa stratia ta, co bola povodna? Teda ze by ju roztrhalo alebo ako to povedat...

Onko, dnes som to pozeral, to podla mna nie je snimac tlaku vzduchu, ale solenoidny ventil ovladania turba alebo ako sa to nazve, je to nalavo od EGR ventilu namontovane na hlave pod hadicou nasavania vzduchu. Inak ten solenoidny ventil ma byt prepojeny teda ja ho mam prepojeny s EGR plus do neho id...

Hej hej, dakujem za nazory, ale preco to urobi len nad 130??? Este som s tym nikde nebol, najprv sa vzdy skusim poradit tu, este sa nestalo, ze by sme tu nieco nevyriesili

Ahojte. Mam takyto problem. Pri jazde nad 130 km sa mi vzdy rozsvieti kontrolka diagnostiky a motor sa hodi do nudzoveho rezimu, nema tah a nejde viac ako 130. Ked ho zhasnem, tak strasne zle ide natocit. Ked ho necham dlhsie zhasnuty, cca 30 a viac minut, uz ide vsetko ako ma, ale zas nad 130 to ur...

No mne tiez bude asi vrzgat ten vyduch na okna, na mojom motore presne pri konstantnych cca 2150 - 2250 otacok. Je super, ze clovek si tu vsetko najde, tak ked bude cas, tak sa do toho pustim. Len este jeden ovela horsi neprijemny zvuk sa mi ozyva asi z tretieho brzdoveho svetla, tie pri urcitych ot...

Takze nakoniec asi bola ta chyba v tej poistke, ktora bola prepalena, ale bola opravena pomocou medeneho drotu, lebo som tam dal novu a auto uz ide 4 den bez zavahania )) Tak sa zatial tesim, snad to bude v pohode... Tak este raz dik.

Dakujem, za vysvetlenie, lebo bol som sa na to pytat v opli a povedali, ze to by museli zavolat elektrikara, aby pozrel schemy a neviem co... Su to frajeri. Sive neviem pre koho... Takze som sa pomylil, je tam 20 A zlta poistka, lenze je prepalena a dole na nozickoch je spojena medenym drotikom tenu...

Nikto nic? Uz mam ja kody.