Opel Astra G + Zafira A forum

Na X14XE - řemen a kladky po 60tis., vodní pumpa 120tis. I kladky zkousnou 120. Ale když už je to rozdělaný, vyplatí se po těch 60 měnit vše, není to zase až taková investice na to kolik vydrží km a máš jistotu. Lepší než potkaný motor. Takže stačí vyměnit v případě nouze jen řemen?? Nemyslím na ce...

Tak dnes som písal mail do Oplu v Trnave na cenu rozvodov a poslali mi toto: Rozvody sada 121,98,- práca 43,- V prípade potreby (po rozobratí) Čerpadlo vody 107,58,- práca 19,- Ceny sú uvedené s DPH a v eurách. Nato som volal chalanom do Autokelly a tam mi ponúkali cenu 120,- eur za komplet rozvody...

Spermin - uklidním Tě, teď jsem tu měl VeBe, co měla 40tis přejeto na rozvodech, sice rozvody o dva zuby skočený, ale když jsem řemen sundal, byl jak novej. :wink: A byl to Gates. O 40 000 přetažený rozvody jo?? Tak to je slušný - se divím že s tím někdo jezdil a riskoval... :o Já už teď přetahuju ...

S tím alternátorem to nebude tak hrozný. Není to levná záležitost, ale do nového (pokud se netopíš v penězích) bych nešel. Dej si ten dosavadní na repasi - minimálně na proměření. Jestli je v pořádku vinutí, uhlíky a ložisko. Nejčastěji odchází diodový blok a usměrňovač napětí - ten jde první a kvůl...

Uvidíme - není to o tom, že bych šel natvrdo přes zuby - ale je dost tuhá. Musím to ještě pořešit. Možná to bude jen nějaká hloupost.

Díky za radu.

Nazdárek astráci, chtěl bych se zeptat jestli má někdo z Vás zkušenosti s převodovkou Vašeho miláčka - myslím tím hlavně náplň převodovky - výměnu převodové kapaliny atd. Kvalty na astře mi jdou totiž trošku ztuha a myslím, že by bylo třeba vyměnit kapalinu. Necháváte tohle vždy na servisu nebo někd...

Martin22 píše:Máš to pěkný tak at ti slouží

Začátky úprav jsou pomalý.

Ale časem bude všechno v trošku lepší podobě.

Tohle je moje astrule - nemám ji moc dlouho takže je to zatím takové "holátko" ještě toho má spoutu před sebou. Motor ten je jasný. Rok výroby 1999(uvedení do provozu 4/2000), najeto 92000 km, jsem druhý majitel. Moc jsem toho na ni zatím nepřidal, ale časem toho bude víc. Disky jsou origo 15" (příš...

Já měl na astří prozatím dva pískací :?: problémy. První byla s podtlakem, jako řešil už někdo tady , ale to bylo slyšet jen po otevření kapoty a bylo to hodně jemňoučké hvízdání takže bych ho vyloučil. A ten druhý hvizd se postupem času jak jsem ho neřešil proměnil v opravdovou meluzínu (obzvláště...

kupoval jsem celou sadu v autodilech Remi v Plzni...taky jsem nikde nenasel ze by prodavali 19mm :( ...je to remen DAYCO. Meril jsem ho suplerou a ma opravdu 19mm. Tak nevim jestli treba od jine firmy bude mit 20mm nebo ne...??? Já se díval na ty řemeny a všechny mají 162 zubů a šíře 20mm. A to i t...

Pico píše:O odkiaľ to v mot. priestore vychádza ? Otvoril si kapotu a počúval ? Počuť to aj po rozjazde, pri vyšších otáčkach ?

Právě že to není poznat - při vyšších otáčkách se to stupňuje - cca do 1800 ot. a pak už to není znát.

Mike.S píše:nemůže to být nějaké ložisko?

Při stání a volnoběhu. Jinak ložiska u řemenů jsou nový - cca 8000 km

Zdravím členy astra clubu. Mám menší problém se svou astrou - motor táhne v pořádku, necuká ani nic podobného. Bohužel po nastartování se ozývají zvuky které připomínají zvuk turba u dieselu když nasává. Jemné pískání. Vůbec nevím čím to může být. Náplně i servou vypadají že jsou v pořádku. Náplně u...

Zlín - Olomouc - Zlín - Znojmo(přes Kyjov) a zpět do Zlína - průměr 5,4 l/100km - max. rychlost 170(Mikulov - Hodonín) - jinak do 120km/h. Obec samozřejmě předpisově.

Petrik píše:Chlapi, a co konektor? Ladil s origo protikusem?

Díky

Konektor mi pasoval naprosto v pohodě - bez problémů. Je předem tvarovaný jako ten origo takže není co pokazit.