Opel Astra G + Zafira A forum

Přehrání softveru stojí cca 500 kč. Je potřeba se ale podívat na vložku palivového filtru jestli není černá od oleje.V případě že je černá,tak závada není v softréru ale jsou špatné gumičky pod vstřikovacími rampami a do nafty se dostává olej a zároveň se zavzdušňuje pal. soustava. Bohužel tato opra...

Bohužel tato závada je většinou vůle ve sloupku řízení. Nový sloupek stojí kolem 16 000 Kč. Je to bolest Aster G a způsobuje to vadné spodní ložisko. Prý se ale nedá vyměnit. Před časem měl Opel na tuto závadu i svolávací akci a přidávali tam nějaké vymezovací podložky. Pokud máš polohovací volant z...

System,který jsem použil jsem zakoupil v prodejně autodoplňků a má název ARS-01 Vyrábí to ZETRON s.r.o. Třebíč www.zetron.cz Relé má jeden konektor se čtyřmi vodiči a pak dva silové konektory pro sepnutí světel. Konektor ARS 01 ............. orig.konektor v autě žlutý drát..............................

Díky za typ, dobrý nápad. Určitě to udělám. V.S.

Ahoj všichni. Včera jsem montoval relé na celodenní svícení. Na originál konektor jsem použil univerzální systém pro zapínání světel,který se dá koupit za cca.450 kč. ( pozor,nesmí to být časové relé,ale system,který je ovládaný přes kontrolku dobíjení,nebo mazání) Je potřeba jen na dráty z univ.sys...

Olejový filtr (vložka) stojí cca. 250 Kč. Olej doporučuji polosyntetiku 10W/40 , cena se pohybuje podle výrobce oleje. Nemá moc cenu tam dávat plnou syntetiku,protože je moc řídká a motor má potom větší spotřebu oleje. Kompletní olejová náplň motoru vč. filtru je 5,5 l.,ale doporučuji raději dát nap...

Celý problém vyřešilo nahrání nového softveru pro ř.j. motoru.Od té doby se závada neprojevila. Bylo mi oznámeno že nový softver je zaměrený právě na špatné starty a nepravidelný chod. Musíte ale do autorizovaného servisu Opel kde to umí přes diagnostiku nahrát.
DOPORUČUJI si to nechat udělat.

Dnes ráno jsem zkoušel při prvním startu napětí přímo na žhavičích a žádné tam nebylo.Takže motor se vůbec nenažhavil,což je u dieselu divné.Motor chytil,ale nepravidelně. Potom jsem na zkoušku odpojil konektor z čidla teploty chl.kapaliny a žhavení začalo fungovat. Zkusil jsem nastartovat a motor c...

To vím,ale napětí se neobjevilo ani přímo na žhavičích. A to bylo ráno 6 st.